Toyo Proxes Sport SUV

Precio accesible de gomas de calidad. No ha mostrado ninguna debilidad a excepción de un desgaste muy rápido. Literalmente a los 25 000 - 30 000 km se ha reducido a un mínimo aceptable. De lo contrario, es una goma suave, comoda y silenciosa.

Reemplacé mis queridos Bridgestone, que venían de fábrica, a los 70 000 km. Hicimos un viaje excelente. No temí a bordes, baches ni pinchazos. De hecho, puedo decir que no tuve ningún pinchazo. Pasé mucho tiempo eligiendo qué poner en su lugar para el verano, tamaño 235/55/R20. Quería, por supuesto, Bridgestone Alenza, pero no pude encontrar un conjunto completo. Había una o tres piezas disponibles, pero no un conjunto completo. Después de leer cientos de reseñas, decidí elegir Toyo. ¿Por qué Toyo? En primer lugar, me enteré de la empresa cuando estaba en el concesionario oficial en Perm para una revisión, y uno de los empleados me recomendó cambiar mis neumáticos de verano y, por alguna razón, me recomendó específicamente Toyo. Dijo que eran ideales para el Lexus RX. En ese momento, no le creí mucho, porque no es mi principio creer a los oficiales.

En segundo lugar, después de todas estas sanciones, la elección se redujo tanto que era o China o algo que no me gustaba mucho.

En tercer lugar, y lo más importante, elegí tres criterios de selección

1) ruido del neumático

2) resistencia al desgaste

3) suavidad y tracción en la carretera

Los criterios se eligieron no por su nivel de importancia, sino para que el neumático combinara todos ellos sin excepción.

Hoy reemplacé mis neumáticos de verano y estoy emocionado. Los puntos 1 y 3 se notaron inmediatamente. Toyo es un neumático muy interesante. Sin duda, es silencioso. Suave. Y tiene una muy buena tracción en la carretera. La maniobrabilidad ha mejorado notablemente. Los giros se toman con facilidad. Me encanta. Solo queda resolver el segundo punto. Después de recorrer 10-30 mil km, continuaré con la reseña. Luego, seguiré. Muchas gracias a Mosshina por el servicio de calidad y rápido, y por la entrega en la región.

Estoy completamente satisfecho con la goma, suave, (incluso muy) al principio temía que me convertiría en un visitante frecuente de la llantería, ya que se deforma incluso con el dedo, nada de eso, en 12.000 km de recorrido no ha habido ni un solo caso. Se desgasta de manera uniforme, no muy rápido, la gente escribió que en dos temporadas el desgaste es del 50%, puede ser, pero por ahora conduzco el primero.
No es propensa a los surcos (posiblemente depende también del auto, pero no noté dificultades durante la explotación).
Mantienen el camino de manera excelente ?
La planificación automática es excelente ?, pero a velocidades de hasta 100 km/h.
Me sorprendió desagradablemente cuando a 150 km/h el auto se comportó como si estuviera en hielo, aunque ya había recorrido ese tramo a una velocidad de hasta 100 km/h y no hubo nada similar. Creo que el protector simplemente no puede evacuar el agua, por lo que en tiempo lluvioso, respeten el límite de velocidad y todo estará ???
No tengo otras observaciones.
La goma es de verano, no de temporada.