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Ampliar Toyo Proxes NE
Descripción Toyo Proxes NE
Toyo Proxes NE – neumático para uso en verano en una variedad de vehículos ligeros, incluidos vehículos eléctricos. Su característica es el uso de materiales secundarios en su fabricación, lo que lo distingue por su ecologismo. Entre sus características, destacan la reducción de la resistencia a la rodadura, lo que es especialmente importante para los vehículos eléctricos, la confiabilidad del agarre en carreteras mojadas y la uniformidad del desgaste del protector mediante la distribución de la presión en todos los puntos de la zona de contacto.
En el armazón multilayer, hay un cordón hecho de un poliéster especial Ecocircle, que es el resultado del reciclaje secundario. Esto contribuye, en combinación con la especificidad de la estructura de la capa de protección, a reducir la resistencia a la rodadura y aumentar la resistencia a los impactos mecánicos. Por lo tanto, la cubierta es efectiva incluso en vehículos eléctricos, cuyo peso es significativamente mayor que el de los vehículos con motores de combustión interna.
El protector tiene varias estructuras de rebordes que proporcionan una alta precisión de manejo en diferentes regímenes de velocidad. El elemento central desempeña el papel principal en esta función. Se complementa con rebordes segmentados en la zona media y la zona de los hombros, entre los cuales se encuentran puentes de rigidez. Estos pequeños elementos garantizan la preservación de la forma de los bloques incluso bajo cargas intensas. Como resultado, se mantiene la eficacia de las propiedades de trabajo.
También es importante el sistema de drenaje de agua, representado por canales circulares profundos y una red de canales más pequeños. Debido a su desarrollo, puede desaguar rápidamente la zona de contacto, manteniendo la firmeza de la fijación del neumático en la carretera durante la lluvia. Esto aumenta significativamente el nivel de seguridad de conducción, manteniendo el control del vehículo.
Características principales del Toyo Proxes NE:
- uso en vehículos ligeros, incluidos los que funcionan con electricidad;
- uso de materiales secundarios para la producción;
- alta resistencia a la deformación y daños locales debido al armazón reforzado;
- manejo mejorado a altas velocidades gracias a la estructura de rebordes del protector;
- minimización de la resistencia a la rodadura, que se refleja en la reducción del consumo de energía de los motores