Toyo Proxes CF1 ha causado un gran revuelo en las clasificaciones de neumáticos para automóviles de todo el mundo. Al reemplazar al popular modelo Proxes 610 de Toyo, CF1 ha ocupado firmemente el liderazgo en el mercado.
Prácticamente desde su aparición, este neumático ha recibido las mejores calificaciones y reseñas de los propietarios de automóviles. El neumático pertenece a la clase económica media. Toyo Proxes CF1 se ha convertido en uno de los primeros neumáticos con un diseño asimétrico de la banda de rodadura en la serie de los japoneses. En comparación con el modelo 610, la novedad de Toyo la supera en casi todos los aspectos. Conduce muy bien por carreteras secas y húmedas, tiene un excelente agarre en cualquier superficie, posee una resistencia al desgaste ideal y ahorra significativamente los recursos de combustible.
Características del neumático Toyo Proxes CF1
El diseño asimétrico permite utilizar los neumáticos en diferentes situaciones. Sus canales de drenaje laterales permiten eliminar el agua que se acumula bajo la huella de contacto. Además, el neumático está protegido contra la aquaplaning. El riesgo de pérdida de control del vehículo al moverse por charcos o bajo una lluvia torrencial se reduce al mínimo. El neumático tiene un nivel de ruido bajo, así como una buena maniobrabilidad y comodidad al moverse.
Los tamaños en los que se produce el popular japonés Toyo Proxes CF1 no tienen una gran variedad. Los diámetros del neumático se encuentran en el rango de 15 a 16, y los perfiles son 60 y 65.
En la mayoría de los casos, los neumáticos CF1 se montan en automóviles de la clase "sedán".
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