La llanta de cuatro estaciones Toyo Proxes 4E está diseñada para ser utilizada en las versiones más potentes de los vehículos de pasajeros. Se caracteriza por un agarre mejorado, tanto en superficies secas como mojadas, una maniobrabilidad deportiva que se combina con un buen nivel de comodidad para este tipo de neumáticos.
El dibujo del protector tiene un diseño lo suficientemente agresivo, en el que destacan las canalizaciones en forma de V muy grandes. Estos elementos de drenaje se utilizan para aumentar la intensidad de evacuación del agua cuando la rueda gira, lo que reduce significativamente el riesgo de hidroplaneo. Otra característica del dibujo es la presencia de un borde longitudinal sólido ancho en el medio. Este elemento proporciona una mayor precisión de control y estabilidad direccional a alta velocidad, y en las curvas interactúa con los bloques de hombro grandes, aumentando la estabilidad de las propiedades de agarre en aceleraciones laterales, facilitando el control sobre la trayectoria del vehículo. La siguiente característica importante de la llanta es la mezcla de caucho. La mayor parte de su composición está representada por el llamado "silica", dióxido de silicio, que da elasticidad al protector a bajas temperaturas, aumentando el agarre en superficies mojadas.
Características principales de Toyo Proxes 4E:
- un nivel de comodidad mejorado con un perfil de llanta bajo se logra mediante una estructura de paredes laterales optimizada;
- dos filas de canalizaciones en forma de V reducen el riesgo de acuaplaneo, manteniendo esta capacidad bien expresada incluso con un desgaste significativo del protector;
- un borde rígido y grande en el medio aumenta la precisión de control y la estabilidad direccional a alta velocidad;
- la mezcla de caucho con un alto contenido de "silica" aumenta las propiedades de agarre en superficies mojadas, evitando el desgaste intenso del protector.
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