Toyo Delvex 934

La llanta de pasajeros todo terreno sin clavos Toyo Delvex 934 es una de las novedades del fabricante japonés, destinada al transporte de carga ligera - microbuses, camiones ligeros y furgonetas. Este modelo se produce en 20 tamaños de llanta con tamaños de montaje que van desde 12 pulgadas hasta 15 pulgadas.

Para la llanta Toyo Delvex 934, los especialistas japoneses han desarrollado un nuevo dibujo de banda de rodadura simétrica no direccional, que se caracteriza por un diseño original en forma de S. En la parte central de la banda de rodadura, hay numerosos bloques dispuestos en tres crestas longitudinales. Esta construcción de la parte media de la banda de rodadura permite asegurar excelentes características de tracción y adherencia en superficies resbalosas, ya que la huella de contacto siempre contiene múltiples bordes de adherencia formados por los bloques de la banda de rodadura.

Las zonas de los hombros se caracterizan por una construcción reforzada, que ha dado a esta parte de la banda de rodadura un alto grado de rigidez. Gracias a esta característica, la llanta se distingue por una huella de contacto de forma rectangular, que contribuye a una distribución más uniforme de la presión. Como resultado, la llanta ha obtenido una banda de rodadura que se caracteriza por una mayor resistencia al desgaste irregular.

Sin embargo, una de las características clave de la novedad se ha convertido en la mezcla de caucho innovadora, que ha proporcionado a la llanta excelentes características en carreteras cubiertas de nieve y hielo. La mezcla de caucho incluye virutas de bambú, que al moverse por la nieve o el hielo absorben la humedad que se forma como resultado del fricción. Además, la mezcla de caucho contiene partículas microscópicas de nuez, que, al igual que los microclavos, se agarran firmemente a la superficie helada.

Características principales de la llanta ligera Toyo Delvex 934

- Tres filas de bloques dispuestos en la parte central de la banda de rodadura aseguran una alta eficiencia de aceleración en la nieve;
- Las zonas de los hombros reforzadas permiten distribuir de manera óptima la presión en toda la huella de contacto, lo que asegura un desgaste uniforme de la banda de rodadura;
- La composición innovadora de la mezcla de caucho, que incluye virutas de bambú que absorben la humedad, así como partículas microscópicas de nuez que pueden agarrarse efectivamente incluso al hielo desnudo;
- Los bloques de la banda de rodadura de las zonas de los hombros dispuestos en ángulo recto con respecto a la dirección del movimiento han mejorado significativamente la eficiencia de frenado en una carretera resbalosa.