Toyo 330

La llanta de verano Toyo 330 es el resultado de una profunda modernización del modelo con índice 300, que ella misma reemplazó. El destino de la novedad en el mercado doméstico al principio no se desarrolló de manera muy exitosa, ya que nuestras carreteras resultaron ser demasiado irregulares para ella. El resultado de esto fueron cambios bastante significativos en la construcción de este modelo, lo que permitió mejorar, además de la resistencia y la confiabilidad, una serie de otras propiedades operativas no menos importantes.

Carcasa reforzada

En la actualidad, este modelo se ofrece en nuestro mercado en su versión más nueva, que se distingue del variante inicial por una construcción de carcasa reforzada. Tiene un brecador de dos capas, fabricado enteramente de corda de nylon. Este material, a pesar de su bajo peso, se caracteriza por una alta resistencia mecánica. En forma de corda densa, también se distingue por una alta resistencia a la deformación dinámica, lo que influyó positivamente en la estabilidad y la maniobrabilidad a alta velocidad, la resistencia a los pinchazos y los cortes, así como al desgaste desigual.

Diseño original en forma de S del protector

Justo encima del brecador rígido se encuentra el protector, que en este modelo se caracteriza por un diseño original en forma de S. Su peculiaridad radica en la presencia de solo cuatro nervios longitudinales, cada uno de los cuales, gracias a esta característica, además de una construcción indivisible, se distingue por dimensiones masivas. Una de las ventajas de este diseño es la mayor estabilidad y la agilidad de la dirección, lo que simplifica el proceso de control de la trayectoria del movimiento del automóvil. Al mismo tiempo, gracias a la disposición en forma de S de los elementos del protector, los desarrolladores lograron aumentar las dimensiones de la huella de contacto, lo que mejoró las propiedades de tracción.

Características principales de la llanta Toyo 330

- el brecador de dos capas de corda de nylon aumenta la confiabilidad, mejora la maniobrabilidad y la agilidad de la dirección, especialmente a alta velocidad;
- el diseño original en forma de S del protector se caracteriza por dimensiones aumentadas de la huella de contacto, alta resistencia al desgaste desigual y bajo nivel de ruido;
- tres ranuras de drenaje longitudinales anchas en combinación con canales transversales de forma curva mejoran la resistencia al aquaplaning.