El neumático de verano Three-A P326 está diseñado para vehículos de pasajeros y para circular por carreteras con pavimento firme. Su dibujo de banda de rodadura presenta nervaduras longitudinales separadas por amplias ranuras circunferenciales. La densa configuración de la zona de rodadura se combina con ranuras transversales, lo que ayuda a mantener la estabilidad sobre el asfalto y a evacuar el agua de la superficie de contacto.
Canales longitudinales desarrollados
Los canales principales recorren toda la superficie de rodadura y recogen el agua de la zona de contacto entre el neumático y la carretera. Las ranuras transversales conectan con ellos segmentos individuales de las nervaduras, mientras que las ranuras de las zonas laterales permiten la salida hacia los bordes de la banda de rodadura. Esta red forma varios caminos de evacuación del agua y ayuda a reducir su acumulación bajo la rueda en superficies mojadas.
Nervaduras compactas en la parte central
La zona central de la banda de rodadura está compuesta por grandes elementos longitudinales con cortas ranuras inclinadas. Estos conservan una superficie de contacto considerable y proporcionan estabilidad durante la marcha en línea recta. La limitada división de las nervaduras ayuda a reducir el exceso de movilidad del caucho bajo carga. Esto favorece una transmisión progresiva de las fuerzas a la carretera durante la aceleración, el frenado y pequeñas correcciones de trayectoria.
Elementos laterales para maniobrar
En los bordes de la superficie de rodadura hay elementos anchos con ranuras transversales. Las bases grandes sostienen las zonas de hombro cuando aumenta la carga lateral en las curvas. Al mismo tiempo, las ranuras transversales conservan bordes adicionales y participan en la evacuación del agua. Como resultado, los ribetes centrales y las secciones de hombro trabajan conjuntamente, ayudando a mantener la forma de la huella de contacto al cambiar la dirección de la marcha.
Características principales Three-A P326
- uso estival para automóviles y carreteras con pavimento firme;
- las ranuras longitudinales anchas forman los conductos principales de evacuación del agua;
- los tacos centrales densos favorecen la estabilidad al circular en línea recta;
- los elementos grandes de los hombros sostienen la banda de rodadura bajo cargas laterales.
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