Neumático ligero de verano Sumitomo HTR 200 diseñado para vehículos ligeros de varios segmentos.
El diseño simétrico no direccional se caracteriza por un aspecto externo muy original. A diferencia de muchos competidores, el diseño del protector de esta llanta cuenta con solo dos nervios centrales, separados entre sí y de las zonas de los hombros por tres ranuras longitudinales anchas y profundas. Esta estructura de colocación de los elementos del protector tiene muchas ventajas. La llanta Sumitomo tiene un área de contacto muy grande, lo que en gran medida proporcionó un excelente agarre en carreteras secas. Otra ventaja es la reducción de la resistencia a la rodadura, lo que hace que la llanta se distinga por sus excelentes indicadores de ahorro de combustible.
Tampoco se puede pasar por alto la excelente resistencia de la llanta al aquaplaning, asegurada no solo por tres ranuras de drenaje anchas, sino también por un sistema de canales transversales y diagonales, cuya forma curva aumenta significativamente la velocidad de eliminación del agua del área de contacto. Como resultado, la llanta muestra un excelente agarre incluso en carreteras muy mojadas.
Las zonas de los hombros del protector llaman la atención por su amplitud, lo que hace que la llanta se distinga por su excelente estabilidad al girar, mostrando resistencia a la aparición de derrapes laterales. Además, las zonas de los hombros del protector están cubiertas de canales diagonales y transversales, lo que aumenta aún más los indicadores de agarre en diferentes tipos de carreteras.
Características principales de Sumitomo HTR200
- Excelentes características de agarre y manejo, gracias a un área de contacto grande;
- Drenaje eficaz de agua del área de contacto, asegurado por tres ranuras de drenaje anchas y un sistema de canales, que evita la aparición del aquaplaning;
- Reducción del consumo de combustible, gracias a la baja resistencia a la rodadura;
- Nivel bajo de ruido y suavidad al rodar, asegurados por un diseño optimizado del protector.
