La llanta de invierno Stunner Winter 201 ST se distingue no solo por su aspecto exterior llamativo, sino también por su excelente rendimiento en cualquier condición de carretera. Esto se debe al uso en su construcción de una serie de soluciones técnicas originales, de las cuales se hablará a continuación.
Dobles bloques en forma de V en el centro del patrón de rodadura
El aspecto exterior llamativo de este modelo se debe en gran medida al diseño original de la parte central de su patrón de rodadura. Contiene una serie de bloques muy anchos en forma de V. Además de sus dimensiones generosas, se distinguen por su construcción doble, compuesta por dos partes desiguales. Este diseño es extremadamente multifuncional, ya que mejora prácticamente todas las características operativas básicas de la llanta.
En primer lugar, se trata de las características de tracción, que se encuentran en un nivel muy alto, gracias a la gran longitud de los bordes de agarre de los bloques centrales y a la gran distancia entre ellos. Al mismo tiempo, los bordes de agarre están dispuestos con un fuerte ángulo y un paso diferente entre sí, lo que, por un lado, mejora la estabilidad direccional y, por otro, reduce el nivel de ruido.
Zonas de hombro reforzadas
A su vez, los bloques de las zonas de hombro se distinguen por una forma cuadrada más simple, así como por dimensiones generosas y disposición transversal. Esto también les confiere multifuncionalidad. Durante las maniobras, los bloques de hombro anchos aseguran la estabilidad de la llanta contra los deslizamientos laterales, y durante la desaceleración, reducen significativamente la longitud de la distancia de frenado debido a la gran longitud de los bordes de agarre que forman.
Características principales de Stunner Winter 201 ST
- los bloques centrales anchos de forma en V original, gracias a su disposición transversal y construcción doble, mejoran las características de tracción en la nieve, la estabilidad direccional, el confort acústico y la economía de combustible;
- las dimensiones generosas, la disposición transversal de los bloques de hombro mejoran el agarre en las curvas, proporcionan una distancia de frenado reducida;
- agarre seguro en hielo gracias a los numerosos lamelas;
- posibilidad de instalación de tacos.
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