Основной сферой применения шины Sava Trenta M+S выступают легкогрузовые автомобили, эксплуатируемые в зимних условиях. Модель представляет собой новую разработку компании, в которой специалисты постарались учесть многочисленные пожелания потребителей. В итоге шина отличается своими эксплуатационными характеристиками, которые особенно хорошо проявляются в условиях суровых зим.
Специфика протектора
Контактная зона покрышки снабжена многочисленными ламелями и крупными блоками, которые в совокупности создают большое количество зацепных кромок, обеспечивая плотность контакта. Этот фактор положительно сказывается на прохождении, как заснеженных, так и укатанных участков дороги. При этом, контроль за поведением транспортного средства остается на высоком уровне. К этому стоит добавить наличие компаунда со специальными полимерными добавками. Последний обеспечивает сохранность эластичности при отрицательных температурах. А это сказывается на эффективности зацепных свойств.
Универсальность
Шина может быть установлена на различные оси грузовой и легкогрузовой техники. Причем, в любых случаях она сохраняет свою эффективность, обеспечивая отзывчивость управления на зимней дороге.
Основные особенности:
- применяемость на легкогрузовой технике в условиях суровых зим;
- универсальность можно устанавливать на любые оси;
- широта размерного ряда;
- эффективность сцепления, как на рыхлой снежной каше, так и на укатанных участках дорожного полотна;
- резиновая смесь с добавлением специальных полимеров, сохраняющих эластичность покрышки при любых температурных режимах зимой;
- длительность эксплуатационного периода за счет минимального уровня износа протекторных элементов.
![Sava Trenta M+S [Нешип] 225/70 R15C 112/110R](/i/tyre/sava-trenta-m-s-neship-400.jpg "Sava Trenta M+S [Нешип] 225/70 R15C 112/110R")
Ampliar ![Sava Trenta M+S [Нешип] 225/70 R15C 112/110R](/i/tyre/sava-trenta-m-s-neship-max.jpg "Sava Trenta M+S [Нешип] 225/70 R15C 112/110R")
ФРАНЦИЯ