La llanta de invierno Rotalla S110 está diseñada para una amplia gama de vehículos ligeros. Se distingue por su construcción lateral y de armazón reforzada. Se caracteriza por su buena eficiencia en superficies heladas y nevadas, ahorro de combustible y bajo nivel de ruido.
Canales de drenaje en forma de V
El diseño del dibujo del protector de la llanta se forma gracias a la disposición y la forma de los canales de drenaje. Estos se cruzan entre sí en un ángulo agudo en toda la superficie del protector. Esta solución aumenta significativamente la resistencia de la llanta al aquaplaning y al slashplaning. La disposición de los canales en un ángulo agudo y en contra de la dirección del movimiento permite utilizar la fuerza de rotación de la rueda para evacuar el agua y su mezcla con nieve y barro desde el punto de contacto. Esto acelera enormemente este proceso.
Borde central compuesto
En la parte central del protector se encuentra un borde longitudinal ancho. Tiene una construcción compuesta que contiene múltiples bloques de forma romboidal. Cada uno de estos elementos se encuentra inclinado con respecto a la dirección del movimiento. Este diseño garantiza la formación de aristas largas y altas que mejoran significativamente la estabilidad direccional, dan a la llanta agilidad y precisión en las reacciones a las acciones del conductor.
Alta densidad de lamelización
En gran medida, las propiedades de tracción en superficies resbaladizas se garantizan mediante las lamelas. La densidad de su colocación es tal que el punto de contacto tiene varios miles de bordes de tracción. Su forma ondulada aumenta la rigidez de los bloques, lo que tiene un efecto positivo en la maniobrabilidad y la estabilidad de las propiedades de tracción.
Características principales:
- orientada a vehículos ligeros;
- los canales de drenaje aumentan la resistencia al aquaplaning y al slashplaning;
- el borde central mejora la estabilidad direccional y la operatividad del manejo;
- las numerosas lamelas dan a la llanta excelentes propiedades de tracción en cualquier superficie resbaladiza.