Neumático ligero de verano Rosava BC-44 fue creado especialmente por un fabricante ucraniano conocido para vehículos comerciales de baja capacidad – microbuses, camiones ligeros y furgonetas, cuya explotación se lleva a cabo principalmente en la ciudad o en autopistas. A un costo bastante asequible, este modelo maneja perfectamente la carga intensiva de los transportes comerciales.
Los ingenieros de neumáticos ucranianos equiparon este modelo con un protector con un diseño de cinco rebordes, clásico para los neumáticos modernos. En otras palabras, el dibujo simétrico no direccional del protector consta de cinco rebordes longitudinales. Además, los cinco rebordes se distinguen por una construcción muy rígida, lo que permite al neumático, gracias a una distribución muy uniforme de la carga en la huella de contacto, manejar sin problemas la alta carga externa. Además, la distribución uniforme de la carga proporcionó una excelente resistencia al desgaste no uniforme, lo que aumentó significativamente la vida útil del neumático.
En el centro del protector se encuentra un reborde que, gracias a su construcción rígida y unitaria, proporciona al neumático una buena estabilidad direccional y una alta eficacia de frenado. Además, el reborde central tiene bordes de forma ondulada, lo que redujo significativamente el nivel de ruidos y vibraciones resonantes, proporcionando así un alto nivel de comodidad.
Una de las características distintivas del neumático Rosava BC44 es la excelente eficacia del sistema de drenaje, que consta de cuatro ranuras longitudinales y un sistema de canales transversales. La gran cantidad de canales de evacuación del agua, en combinación con su ubicación cuidadosamente calculada, permitió asegurar una alta resistencia a la aquaplaning, proporcionando un agarre más seguro en condiciones húmedas.
Características principales de Rosava BC44
- El diseño en forma de S optimizado del dibujo simétrico no direccional del protector proporcionó un comportamiento estable y fiable en cualquier condición;
- Excelentes indicadores de economía de combustible, gracias a la reducción de la resistencia a la rodadura;
- La distribución uniforme de la carga en la huella de contacto redujo al mínimo la probabilidad de desgaste no uniforme;
- Alta resistencia a la aquaplaning, asegurada por la alta eficacia del sistema de drenaje, que permite moverse de manera segura por carreteras húmedas.
- La construcción rígida del reborde central proporciona una excelente estabilidad direccional.
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