Росава Бц-10

La llanta de invierno sin pinchos Rosava BC-10 ya lleva muchos años en la gama de producción de la conocida compañía de neumáticos ucraniana. Sin embargo, su larga vida en la línea de producción no impide que este modelo cumpla con requisitos modernos mucho más estrictos gracias a la modernización continua. La variación moderna de esta llanta de larga data se distingue favorablemente por su equilibrio de cualidades de funcionamiento a un costo tradicionalmente bajo.

Construcción de bloque del patrón del protector

Quizás la característica clave de este modelo sea su patrón de protector con un diseño simétrico no direccional original. Se distingue por la presencia de una gran cantidad de bloques con diferentes configuraciones, que forman cuatro bordes longitudinales. Dos de ellos están ubicados en la parte central del protector, y los otros dos son las zonas de los hombros. Este diseño permitió reducir significativamente la resistencia a la rodadura, mejorando al mismo tiempo la operatividad de la dirección y la estabilidad de rumbo, especialmente al moverse por carreteras resbalosas.

Mayor resistencia al desgaste

Entre las otras ventajas del patrón del protector Rosava BC-10, no se puede dejar de mencionar la distribución uniforme de la presión externa en la huella de contacto. Esto se logra gracias a la masividad de los bloques del protector y a los tamaños iguales de los bordes longitudinales formados a partir de ellos. Al mismo tiempo, el diseño de las zonas de los hombros del protector no solo aumentó significativamente el ancho de la superficie de soporte, sino que también le dio prácticamente una forma rectangular, lo que también contribuyó a aumentar la resistencia del protector al desgaste desigual.

Otro factor que garantizó a la llanta un período de servicio prolongado fue la mezcla de caucho. Su composición incluye una serie de componentes que aumentaron significativamente la resistencia del protector al desgaste abrasivo.

Características principales del modelo Rosava BC-10

- El diseño abierto del patrón simétrico no direccional contiene una cantidad significativa de bordes de agarre, lo que garantiza a la llanta una dirección estable y confiable en cualquier superficie de invierno;
- Alta resistencia al desgaste desigual gracias a la forma rectangular de la superficie de soporte y a la distribución optimizada del peso externo en la huella de contacto;
- Excelentes características de tracción en la nieve profunda se logran gracias a la gran distancia entre los bloques y a la gran profundidad del protector.