Roadking ALL SEASON VAN ARGOS

Roadking ALL SEASON VAN ARGOS – modelo para vehículos comerciales ligeros y furgonetas. Fue diseñado para un trabajo real: rutas diarias por la ciudad, la carretera, los caminos de tierra. Las principales prioridades: confiabilidad bajo carga, durabilidad del bastidor y tracción predecible en cualquier superficie — desde asfalto seco hasta nieve húmeda.

Refuerzo para cargas comerciales

El transporte comercial se opera de manera más dura que el de pasajeros: sobrecargas frecuentes, golpes contra irregularidades. Por lo tanto, se aplicó un bastidor reforzado multicapa y costados reforzados con resistencia aumentada a cortes y "quemaduras". La parte lateral fue diseñada con una "almohadilla" de caucho adicional en la zona de contacto con el disco — esto reduce el riesgo de daños al subir a la acera.

Equilibrio entre verano e invierno

El dibujo — una arquitectura de compromiso para la explotación en un clima moderado durante todo el año. En la zona central se encuentran bloques anulares con lamelas que proporcionan estabilidad direccional en carreteras secas y mojadas. Las zonas de los hombros con canales de drenaje ampliados son responsables de la tracción en la nieve y el barro.

Evacuación de agua

En el modelo se utiliza una red profunda de canales anulares que cumplen la función de sistema de drenaje. El agua del área de contacto no se comprime antes de la llanta, sino que se desplaza activamente hacia afuera. Esto es críticamente importante al moverse por caminos de tierra resbalosos o charcos.

Traacción y frenado

El protector está equipado con lamelas que funcionan como micro-garras. Al frenar en la nieve, se abren, aumentando el área de contacto. Y las zonas de los hombros amplias evitan el deslizamiento lateral al girar en carreteras nevadas. Esto no reemplaza un neumático de invierno especializado, pero para inviernos suaves y regiones con hielo raro — una solución completa.

Características principales de Roadking ALL SEASON VAN ARGOS:

- adecuado para usar durante todo el año;
- alta resistencia a los daños en cargas comerciales y golpes gracias al bastidor reforzado;
- red desarrollada de canales longitudinal-transversal, reducción del riesgo de hidroplaneo y golpeo;
- el recurso de rodadura aumentado y el bajo costo por kilómetro recorrido lo garantiza un compuesto especial con aditivos resistentes al desgaste.