La neumática Roadcruza Snow Lynx está diseñada para el momento en que la superficie bajo las ruedas se transforma de un pavimento sólido en un conglomerado de conexiones cristalinas y nieve profunda. Es una herramienta especializada que permite aumentar sustancialmente las características de conducción de los vehículos todoterreno y los crossover en el período invernal, demostrando toda su potencia técnica.
Corte dinámico de la masa de nieve
El protector está diseñado según el principio de un dibujo en forma de V dirigido, pero con una diferencia críticamente importante: los bordes de sus bloques no solo se encuentran, sino que funcionan como cuchillas sucesivas de una fresadora. Al girar la rueda, los bordes afilados se cortan agresivamente en la nieve, no la compactan, sino que la cortan y la alejan de la zona de contacto a través de canales diagonales anchos. Esto crea la base para la tracción en la nieve profunda y suelta. Este diseño, a diferencia de un dibujo caótico todoterreno, proporciona una alta estabilidad de dirección y, gracias a la rigidez estructural, reduce la resistencia a la rodadura, lo que afecta positivamente el consumo de combustible.
Láminas y espigas
Para luchar contra el hielo desnudo y la costra de hielo, se utiliza un enfoque integral. Numerosas láminas en toda el área del protector proporcionan no solo fricción, sino un agarre mecánico a las mínimas irregularidades del hielo. Al moverse, vibran, rompiendo la capa de agua residual y proporcionando un agarre "seco". A ellos se deben sumar la presencia de un sistema de espigas que pueden mantener el punto de contacto incluso en condiciones de hielo completo, lo que aumenta el nivel general de seguridad.
Una mezcla de caucho especial con una alta concentración de sílice modificado mantiene la elasticidad a temperaturas extremadamente bajas. Esto permite que la cubierta "se deslice" sobre el microrelieve de la superficie de la carretera, en lugar de deslizarse sobre ella con una base rígida.
Arquitectura del "hombro" y control en curvas
La cresta central en forma de flecha, compuesta por segmentos, actúa como un eje de dirección, proporcionando estabilidad en la marcha en línea recta y una respuesta clara al control del volante. Los bordes curvos alargados de los bloques en las zonas de los hombros entran en funcionamiento durante el vuelco y en las curvas, mordiendo agresivamente la nieve y proporcionando un agarre lateral poderoso, evitando el deslizamiento del eje delantero. El aumento del ancho de los canales de evacuación de agua en los hombros no solo proporciona una evacuación efectiva de la nieve compacta, sino que también sirve como un depósito adicional para la nieve, que, al compactarse, crea un "cuerpo de agarre al suelo" adicional.
Características principales de Roadcruza Snow Lynx:
- dibujo en forma de V dirigido con bordes afilados para cortar y alejar la nieve profunda, manteniendo la estabilidad de dirección;
- láminas, espigas y compuesto de sílice orgánico para un agarre mecánico en hielo y nieve compactada;
- bloques reforzados con bordes largos en las zonas de los hombros para controlar el vehículo en curvas en carreteras nevadas;
- canales anchos para una evacuación rápida de agua y nieve, minimizando el riesgo de salpicaduras.
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