El modelo Rauffan Astrar R2 — es un neumático de verano del fabricante chino. Está diseñado para conductores que no quieren elegir entre un «volante agudo» y la tranquilidad en el interior.
Zonas de la banda de rodadura
Aquí se utiliza una arquitectura asimétrica con una clara división funcional. La banda de rodadura se divide en tres zonas especializadas:
El sector central — refuerzos longitudinales con flexibilidad mínima. Estos son responsables de la estabilidad direccional en línea recta. El neumático mantiene bien la trayectoria y no requiere ajustes en las velocidades de la carretera.
Zonas de los hombros — bloques masivos con rigidez optimizada. Son ellos quienes generan la tracción transversal en las curvas y evitan la reducción de la zona de contacto durante las maniobras intensas.
Perímetro de drenaje — ranuras radiales anchas de sección variable. Su geometría está diseñada para expulsar rápidamente el agua de debajo de la llanta sin pérdida de control.
Tracción sin compromisos
La mezcla de caucho — una matriz polimérica con contenido óptimo de aceites funcionales. Esto asegura un coeficiente de fricción estable, tanto en el asfalto abrasivo seco como en la superficie húmeda y lisa. Manteniendo la resistencia al desgaste abrasivo gracias a la distribución uniforme del relleno.
Arquitectura acústica
Se aplica una disposición especial de los bloques. Esto destruye las ondas sonoras y reduce el ruido percibido en el interior. Obtendrá comodidad en las carreteras secundarias sin el ruido de fondo molesto.
Dinámica y economía de frenado
La distancia de frenado corta — es el resultado de la colaboración del sistema de drenaje y el compuesto. Durante el frenado de emergencia a 80 km/h en una superficie mojada, el neumático muestra un comportamiento predecible sin resbalones. Un bono adicional es la reducción de la resistencia a la rodadura.
Características principales de Rauffan Astrar R2:
- neumático de verano para vehículos ligeros de amplio espectro — desde sedanes familiares hasta monovolúmenes;
- banda de rodadura asimétrica con «refuerzos» longitudinales reforzados en el centro mejora la estabilidad direccional y la estabilidad en línea recta bajo cualquier carga;
- bloques de los hombros con configuración especial proporcionan una tracción tenaz en las curvas y un desgaste uniforme a lo largo de la huella;
- ranuras anchas con geometría optimizada, que evacúan eficazmente el agua y protegen contra el hidroplaneo;
- compuesto de caucho optimizado ofrece una tracción fiable en superficies secas y húmedas sin un desgaste acelerado.
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