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Pirelli Winter Sottozero III 225/45 R18 95H RF

Name: Pirelli Winter Sottozero III 225/45 R18 95H RF
Brand: Pirelli
SKU: 1167088
Rating: 4.66056 (321 reviews)

321 reseñaEl modelo se produce desde 2014

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Pirelli Winter Sottozero III 225/45 R18 95H RF
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Pirelli Winter Sottozero III 225/45 R18 95H RF

Índice de carga/velocidad:

Artículo: 1167088

Fabricante: Pirelli (Италия)

Modelo: Pirelli Winter Sottozero III

Tamaño: 225/45 R18

Tipo de vehículo: Automóviles de pasajeros

Temporada: Invierno

Clavos: —

Índice de carga: 95 (hasta 690 kg)

Índice de velocidad: H (hasta 210 km/h)

Технология RunFlat: Sí

Peso de la llanta: 11.34 kg

Profundidad de la banda de rodadura: 7.9 mm

Ancho de sección: 226 mm

Ancho de llanta recomendado: 7.5

Ancho de llanta permitido: 7-8.5

Diámetro total: 658 mm

Revoluciones por milla: 802

Presión: 340

Producción: РУМЫНИЯ

La última vez que el precio fue

30 810 ₽

Desafortunadamente, el producto no está disponible

Alternativa 47

Nombre	Tamaño	Precio
Zelda Surate Ice03 225/45 R18 95H XL Novedad	225/45 R18 95H XL	4 910 ₽
Lanvigator Wintergrip UHP 225/45 R18 95V XL Novedad	225/45 R18 95V XL	5 300 ₽
Habilead AW33 225/45 R18 91H	225/45 R18 91H	5 670 ₽
Sonix WinterXPro 888 225/45 R18 95H XL Novedad	225/45 R18 95H XL	5 790 ₽
LingLong Nord Master 225/45 R18 95T XL	225/45 R18 95T XL	-21%5 880 ₽
Grenlander IceHawke I 225/45 R18 95H XL	225/45 R18 95H XL	5 900 ₽
Tracmax X-Privilo S360 225/45 R18 95T XL	225/45 R18 95T XL	-16%6 310 ₽
Fortune FSR-901 225/45 R18 95W XL	225/45 R18 95W XL	6 330 ₽
Delinte WD6 225/45 R18 95H XL	225/45 R18 95H XL	-8%6 350 ₽
Sunfull SF-982 225/45 R18 95H XL	225/45 R18 95H XL	-8%6 550 ₽
LingLong GreenMax Winter UHP 225/45 R18 95H XL	225/45 R18 95H XL	-21%6 600 ₽
Viatti Brina 225/45 R18 95T XL	225/45 R18 95T XL	6 700 ₽
Joyroad Winter RX808 225/45 R18 95V XL	225/45 R18 95V XL	6 800 ₽
Doublestar DW02 225/45 R18 91S	225/45 R18 91S	6 840 ₽
Gripmax Grip Ice X 225/45 R18 95H XL	225/45 R18 95H XL	6 900 ₽
Triangle PL02 225/45 R18 95V XL	225/45 R18 95V XL	-15%6 910 ₽
Landsail Winter Lander 225/45 R18 95H XL	225/45 R18 95H XL	6 930 ₽
Sailun Ice Blazer Arctic 225/45 R18 95H XL	225/45 R18 95H XL	-12%7 210 ₽
Haida HD617 225/45 R18 95T XL	225/45 R18 95T XL	7 610 ₽
Nexen Winguard Ice 3 225/45 R18 95T XL Novedad	225/45 R18 95T XL	11 390 ₽
Maxxis SP2 225/45 R18 95S XL	225/45 R18 95S XL	11 700 ₽
Nexen Winguard Sport 2 225/45 R18 95V XL	225/45 R18 95V XL	12 330 ₽
Maxxis SP2 225/45 R18 91Q RF	225/45 R18 91Q RF	12 850 ₽
Matador MP-93 Nordicca 225/45 R18 95V XL	225/45 R18 95V XL	-13%13 400 ₽
Hankook W340 Winter i*cept evo 4 225/45 R18 95V XL Novedad	225/45 R18 95V XL	13 890 ₽
Kumho Wintercraft WI51 225/45 R18 95T XL	225/45 R18 95T XL	14 240 ₽
Kumho Wintercraft WP52+ 225/45 R18 95V XL Novedad	225/45 R18 95V XL	14 380 ₽
Gislaved ArcticControl 225/45 R18 95T XL Novedad	225/45 R18 95T XL	15 830 ₽
Yokohama Ice Guard IG70 225/45 R18 95Q XL Novedad	225/45 R18 95Q XL	16 070 ₽
Nokian Snowproof 225/45 R18 95V XL Novedad	225/45 R18 95V XL	17 360 ₽
Yokohama Bluearth*Winter V906 225/45 R18 95V XL	225/45 R18 95V XL	18 300 ₽
Ikon Autograph Snow 3 SUV 225/45 R18 95T XL Novedad	225/45 R18 95T XL	18 750 ₽
Ikon Autograph Snow 3 225/45 R18 95T XL Novedad	225/45 R18 95T XL	18 750 ₽
Pirelli Winter Ice Zero Friction 225/45 R18 95H XL	225/45 R18 95H XL	18 780 ₽
Toyo Observe S944 225/45 R18 95V XL	225/45 R18 95V XL	19 800 ₽
Ikon Autograph Snow 5 225/45 R18 95T XL Novedad	225/45 R18 95T XL	21 380 ₽
Toyo Observe GSI6 HP 225/45 R18 95V XL	225/45 R18 95V XL	21 760 ₽
Michelin Pilot Alpin PA5 225/45 R18 95V XL	225/45 R18 95V XL	21 810 ₽
Pirelli Ice Zero FR 3 225/45 R18 95H XL Novedad	225/45 R18 95H XL	21 830 ₽
Ikon Autograph Snow 5 SUV 225/45 R18 95T XL Novedad	225/45 R18 95T XL	23 970 ₽
Continental ContiVikingContact 8 225/45 R18 95T XL Novedad	225/45 R18 95T XL	25 750 ₽
Michelin Pilot Alpin PA5 225/45 R18 95H XL	225/45 R18 95H XL	26 220 ₽
Michelin Pilot Alpin PA4 225/45 R18 95V RF	225/45 R18 95V RF	27 190 ₽
Continental ContiWinterContact TS 860 S 225/45 R18 95V XL	225/45 R18 95V XL	27 610 ₽
Nokian Hakkapeliitta R5 225/45 R18 95T XL	225/45 R18 95T XL	28 010 ₽
Continental ContiWinterContact TS 850P 225/45 R18 95H RF	225/45 R18 95H RF	29 900 ₽
Continental ContiWinterContact TS 860 S 225/45 R18 95V RF	225/45 R18 95V RF	30 660 ₽

Descripción Pirelli Winter Sottozero III 225/45 R18 95H RF

La llanta de invierno Pirelli Winter Sottozero III está diseñada para vehículos de pasajeros de clase "premium". Este modelo se caracteriza por su excelente tracción y maniobrabilidad en cualquier superficie resbaladiza. Además, los ingenieros de los principales fabricantes de automóviles del mundo participaron en el desarrollo de la llanta. Algunos tamaños tienen homologación oficial de ellos.

La parte de rodadura del protector contiene láminas 3D. Sus paredes tienen una forma tridimensional que limita la movilidad de los bloques en los que se han realizado estas ranuras. Esta solución mejora la maniobrabilidad en superficies secas, y gracias a la formación de láminas en la zona de contacto, se reduce la longitud de la distancia de frenado, especialmente en nieve compactada y superficies heladas.

Las ranuras de drenaje longitudinal han aumentado. El gran volumen de estos elementos reduce significativamente el riesgo de acuaplaning y slashplanning, mejorando la maniobrabilidad y la eficacia del frenado en superficies mojadas y nevadas.

La parte central del protector asimétrico contiene una serie de bloques en forma de flecha anchos. Las aristas en forma de V que forman permiten acelerar y desacelerar intensamente en la nieve, así como mantener la estabilidad direccional en dicha superficie incluso a alta velocidad.

La parte de rodadura del protector está fabricada con una mezcla de caucho que mantiene todas sus propiedades en un rango de temperaturas muy amplio, incluyendo las extremadamente bajas. Incluso en estas condiciones, el protector permanece elástico, proporcionando un buen agarre en las carreteras invernales más difíciles.

Características principales de Pirelli Winter Sottozero III

- Las láminas "tridimensionales" reducen la longitud de la distancia de frenado en nieve compactada y hielo;
- Los bloques en forma de flecha anchos en la parte central mejoran la tracción longitudinal y la estabilidad direccional en la nieve;
- La mezcla de caucho con un rango de temperaturas "de trabajo" extendido proporciona confiabilidad en la tracción en las condiciones invernales más difíciles.

Tecnologías

Tecnología 3D de lamelas

Mejor control en carretera seca, reducción de la distancia de frenado.

Canales más anchos

Buena conducción en superficies mojadas y eficiencia en frenado

Diseño de dirección del perfil con bloques dobles en forma de flecha

Mejor adherencia sobre nieve

Mayor densidad de lamelas

Mejora de la adherencia en carretera con nieve

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Cantidad

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Reseñas 321

Pirelli Winter Sottozero III: comodidad premium para un invierno suave en la ciudad

Modelo para conductores que valoran el confort acústico y la estabilidad en asfalto limpio más que la tracción en nieve profunda. El neumático funciona con confianza en condiciones urbanas, pero requiere comprender sus límites de temperatura.

A quién conviene: Esta llanta de invierno se desempeña bien en grandes ciudades con limpieza regular de carreteras y uso de productos químicos. Los conductores con un gran kilometraje anual valorarán el bajo nivel de ruido — muchos lo comparan con la goma de verano. El confort sigue siendo alto incluso en las versiones RunFlat, lo que es una rareza para los tamaños de perfil bajo. En asfalto seco y mojado, la maniobrabilidad es estable, el comportamiento es predecible a temperaturas de hasta -15°C. En la nieve y el barro, la llanta mantiene el curso, no tiende a la aquaplaning gracias a las desarrolladas ranuras de drenaje. Para vehículos de lujo, donde son importantes la acústica y la maniobrabilidad, esta es una elección racional. Si la explotación invernal se limita a la ciudad y la carretera con pavimento limpio, el modelo justifica su posición premium.

A quién le conviene elegir otra opción: Es mejor elegir otra clase si se enfrenta regularmente a carreteras sin limpiar y hielo negro. En regiones donde las temperaturas a menudo bajan por debajo de -15...-18°C, la mezcla de goma pierde elasticidad y eficacia de tracción. Para zonas rurales y pequeñas ciudades con inviernos duros, es más sensato buscar hacia modelos con clavos o más especializados con fricción. Los conductores que esperan características universales de invierno de un neumático sin clavos deben ajustar sus expectativas. Al comprar versiones RunFlat con perfil bajo (19+ pulgadas) se deben considerar los requisitos aumentados para el estado de las carreteras.

La principal razón para elegir: El principal argumento para la compra es la combinación de comodidad premium y comportamiento predecible en asfalto limpio. Obtiene un nivel de ruido comparable con la goma de verano, lo que es crucial para un gran kilometraje anual. La maniobrabilidad en superficies secas y mojadas permanece estable dentro del rango de temperaturas de la modelo. Este es un compromiso razonable para aquellos que están dispuestos a tolerar las limitaciones en el hielo a cambio de la tranquilidad y el confort. Si su escenario es la ciudad y la carretera con limpieza regular, la compra parece justificada. Al comprar, es recomendable verificar la autenticidad y la fecha de producción, ya que se han reportado casos de productos falsificados.

Valoraciones del experto

Confort8/10Ciudad8/10Carretera7/10Economía5/10Deporte7/10Ruido8/10Durabilidad contra el desgaste6/10Invierno5/10Carretera mojada7/10

Pruebas 29

Características de la llanta

Carretera seca

Carretera mojada

Nieve

Hielo

Confort

Estabilidad

Bajo nivel de ruido

Calificación

Frenado

Aquaplaning

Velocidad

Resistencia al desgaste

Calidad

Relación calidad-precio

4.66 / 5

Pruebas de neumáticos

Neumáticos Pirelli Winter Sottozero III fueron probadas por periodistas «ADAC», «Autobild», «Autoexpress», «Autoklub ČR», «AutoMotorSport», «Autozeitung», «GTÜ», «SportAuto», «Sportscars» y «TÜV».

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