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    Inicio Catálogo Neumáticos Pirelli Winter Sottozero III 225/45 R18 95H RF

    Pirelli Winter Sottozero III 225/45 R18 95H RF

    320 opiniones
    El modelo se produce desde 2014
    • Pirelli Winter Sottozero III 225/45 R18 95H RF Ampliar
      Pirelli Winter Sottozero III 225/45 R18 95H RF
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      Pirelli Winter Sottozero III 225/45 R18 95H RF
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    Índice de carga/velocidad:

    • 91H RF
    • 95H RF
    • 95H XL
    • 95V RF
    • 95V XL
    Artículo
    1167088
    Fabricante
    Pirelli (Италия)
    Modelo
    Pirelli Winter Sottozero III
    Tamaño
    225/45 R18
    Tipo de vehículo
    Automóviles de pasajeros
    Temporada
    Invierno
    Clavos
    —
    Índice de carga
    95 (hasta 690 kg)
    Índice de velocidad
    H (hasta 210 km/h)
    Технология RunFlat
    Sí
    Peso de la llanta
    11.34 kg
    Profundidad de la banda de rodadura
    7.9 mm
    Ancho de sección
    226 mm
    Ancho de llanta recomendado
    7.5
    Ancho de llanta permitido
    7-8.5
    Diámetro total
    658 mm
    Revoluciones por milla
    802
    Presión
    340
    Producción
    РУМЫНИЯ РУМЫНИЯ
    Pirelli
    30 810 ₽
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    Alternativa 37

    NombreTamañoTipoDisponibilidadPrecio
    Lanvigator Wintergrip UHP 225/45 R18 95V XL Novedad225/45 R18 95V XL5 300 ₽
    Tracmax X-Privilo S360 225/45 R18 95T XL225/45 R18 95T XL-15%6 050 ₽
    Viatti Brina 225/45 R18 95T Éxito225/45 R18 95T 6 150 ₽
    Ovation W-586 225/45 R18 95H XL225/45 R18 95H XL-14%6 150 ₽
    Doublestar DW02 225/45 R18 91S225/45 R18 91S 6 330 ₽
    Triangle PL02 225/45 R18 95V XL225/45 R18 95V XL-14%6 930 ₽
    Tracmax X-Privilo S360 225/45 R18 95T225/45 R18 95T -16%7 180 ₽
    Haida HD617 225/45 R18 95T225/45 R18 95T 7 610 ₽
    Sailun Ice Blazer Arctic 225/45 R18 95H XL225/45 R18 95H XL-8%7 650 ₽
    RoadX RXFrost WU02 225/45 R18 91T225/45 R18 91T 9 960 ₽
    Kumho Wintercraft WP52+ 225/45 R18 95V XL Novedad225/45 R18 95V XL-13%10 690 ₽
    Nexen Winguard Ice 3 225/45 R18 95T XL Novedad225/45 R18 95T XL-16%11 200 ₽
    Maxxis SP2 225/45 R18 91Q RF225/45 R18 91Q RF12 180 ₽
    Nexen Winguard Sport 2 225/45 R18 95V XL225/45 R18 95V XL12 190 ₽
    Hankook W340 Winter i*cept evo 4 225/45 R18 95V XL Novedad225/45 R18 95V XL13 490 ₽
    Kumho Wintercraft WI51 225/45 R18 95T XL225/45 R18 95T XL14 240 ₽
    Matador MP-93 Nordicca 225/45 R18 95V XL225/45 R18 95V XL-13%14 240 ₽
    Gislaved ArcticControl 225/45 R18 95T XL Novedad225/45 R18 95T XL15 350 ₽
    Pirelli Winter Ice Zero Friction 225/45 R18 95H XL225/45 R18 95H XL15 950 ₽
    Yokohama Ice Guard IG70 225/45 R18 95Q XL Novedad225/45 R18 95Q XL16 070 ₽
    Pirelli Winter Ice Zero Asimmetrico 225/45 R18 95H XL Novedad225/45 R18 95H XL17 410 ₽
    Yokohama Bluearth*Winter V906 225/45 R18 95V XL225/45 R18 95V XL17 920 ₽
    Continental ContiVikingContact 7 225/45 R18 95T XL225/45 R18 95T XL18 430 ₽
    Ikon Autograph Snow 3 SUV 225/45 R18 95T Novedad225/45 R18 95T 19 071 ₽
    Toyo Observe S944 225/45 R18 95V XL225/45 R18 95V XL19 240 ₽
    Ikon Autograph Snow 3 225/45 R18 95T XL Novedad225/45 R18 95T XL19 259 ₽
    Nokian Snowproof 225/45 R18 95V XL Novedad225/45 R18 95V XL20 510 ₽
    Toyo Observe GSI6 HP 225/45 R18 95V XL225/45 R18 95V XL20 660 ₽
    Pirelli Ice Zero FR 3 225/45 R18 95H XL Novedad225/45 R18 95H XL20 810 ₽
    Continental ContiVikingContact 8 225/45 R18 95T XL Novedad225/45 R18 95T XL22 320 ₽
    Michelin Pilot Alpin PA4 225/45 R18 95V RF225/45 R18 95V RF22 880 ₽
    Ikon Autograph Snow 5 SUV 225/45 R18 95T XL Novedad225/45 R18 95T XL24 629 ₽
    Ikon Autograph Snow 5 225/45 R18 95T Novedad225/45 R18 95T 24 630 ₽
    Pirelli Winter Cinturato 2 225/45 R18 95V XL225/45 R18 95V XL26 360 ₽
    Continental ContiWinterContact TS 860 S 225/45 R18 95Y XL225/45 R18 95Y XL27 190 ₽
    Nokian Hakkapeliitta R5 225/45 R18 95T XL225/45 R18 95T XL27 550 ₽
    Michelin Pilot Alpin PA5 225/45 R18 95V XL225/45 R18 95V XL35 990 ₽

    Descripción Pirelli Winter Sottozero III 225/45 R18 95H RF

    La llanta de invierno Pirelli Winter Sottozero III está diseñada para vehículos de pasajeros de clase "premium". Este modelo se caracteriza por su excelente tracción y maniobrabilidad en cualquier superficie resbaladiza. Además, los ingenieros de los principales fabricantes de automóviles del mundo participaron en el desarrollo de la llanta. Algunos tamaños tienen homologación oficial de ellos.

    La parte de rodadura del protector contiene láminas 3D. Sus paredes tienen una forma tridimensional que limita la movilidad de los bloques en los que se han realizado estas ranuras. Esta solución mejora la maniobrabilidad en superficies secas, y gracias a la formación de láminas en la zona de contacto, se reduce la longitud de la distancia de frenado, especialmente en nieve compactada y superficies heladas.

    Las ranuras de drenaje longitudinal han aumentado. El gran volumen de estos elementos reduce significativamente el riesgo de acuaplaning y slashplanning, mejorando la maniobrabilidad y la eficacia del frenado en superficies mojadas y nevadas.

    La parte central del protector asimétrico contiene una serie de bloques en forma de flecha anchos. Las aristas en forma de V que forman permiten acelerar y desacelerar intensamente en la nieve, así como mantener la estabilidad direccional en dicha superficie incluso a alta velocidad.

    La parte de rodadura del protector está fabricada con una mezcla de caucho que mantiene todas sus propiedades en un rango de temperaturas muy amplio, incluyendo las extremadamente bajas. Incluso en estas condiciones, el protector permanece elástico, proporcionando un buen agarre en las carreteras invernales más difíciles.

    Características principales de Pirelli Winter Sottozero III

    - Las láminas "tridimensionales" reducen la longitud de la distancia de frenado en nieve compactada y hielo;
    - Los bloques en forma de flecha anchos en la parte central mejoran la tracción longitudinal y la estabilidad direccional en la nieve;
    - La mezcla de caucho con un rango de temperaturas "de trabajo" extendido proporciona confiabilidad en la tracción en las condiciones invernales más difíciles.

    Tecnologías

    Tecnología Tecnología 3D de lamelas
    Tecnología 3D de lamelas
    Mejor control en carretera seca, reducción de la distancia de frenado.
    Tecnología Canales más anchos
    Canales más anchos
    Buena conducción en superficies mojadas y eficiencia en frenado
    Tecnología Diseño de dirección del perfil con bloques dobles en forma de flecha
    Diseño de dirección del perfil con bloques dobles en forma de flecha
    Mejor adherencia sobre nieve
    Tecnología Mayor densidad de lamelas
    Mayor densidad de lamelas
    Mejora de la adherencia en carretera con nieve

    Costo de envío Pirelli Winter Sottozero III 225/45 R18 95H RF a regiones

    Si su ciudad no está en la lista —, póngase en contacto con nuestro gestor para aclarar el coste del envío.

    Pirelli colabora con

    Colaboración con Kalev

    Самый успешный баскетбольный клуб Эстонии, БК «Калев/Крамо», делает важный шаг в новом сезоне, заключая партнерство с ведущим мировым производителем шин, компанией Pirelli. Pirelli будет выступать в качестве официального главного спонсора клуба в сезоне 2024/2025, поддерживая команду как на домашних, так и на выездных матчах. Это сотрудничество имеет большое значение как для клуба, так и для бренда-спонсора, обеспечивая значительную видимость и поддержку для обеих сторон.

    Colaboración con F1

    Компания Pirelli расширила свое присутствие в Формуле 1 в качестве Глобального шинного партнера после того, как Формула 1© и FIA (Международная автомобильная федерация) приняли предложение итальянской шинной компании на трехлетний период с 2025 по 2027 год. Кроме того, FIA и FOM могут продлить партнерство еще на один сезон. Это последнее соглашение, начатое с технического досье, полученного от FIA в июне, было ратифицировано Всемирным советом FIA по автоспорту и назначает Pirelli единственным поставщиком для чемпионата мира FIA Formula One, а также чемпионатов Formula 2 и Formula 3.

    Colaboración con GT World Cup

    Международная автомобильная федерация (FIA) объявила, что шинный гигант Pirelli станет официальным партнером и официальным поставщиком шин для чемпионата мира по гран-туризму (GT), заключив трехлетнее соглашение.

    Colaboración con Inter Milan

    После 26 лет в футболке «нерадзурри» Pirelli станет глобальным шинным партнером клуба со следующего сезона и до 2023/2024 года. МИЛАН - Pirelli остается вместе с «Интером», но в новой роли.

    Reseñas 320

    Dejar una reseña
    Recomiendan 89%
    Pirelli Winter Sottozero III: comodidad premium para un invierno suave en la ciudad
    Modelo para conductores que valoran el confort acústico y la estabilidad en asfalto limpio más que la tracción en nieve profunda. El neumático funciona con confianza en condiciones urbanas, pero requiere comprender sus límites de temperatura.
    A quién conviene
    Esta llanta de invierno se desempeña bien en grandes ciudades con limpieza regular de carreteras y uso de productos químicos. Los conductores con un gran kilometraje anual valorarán el bajo nivel de ruido — muchos lo comparan con la goma de verano. El confort sigue siendo alto incluso en las versiones RunFlat, lo que es una rareza para los tamaños de perfil bajo. En asfalto seco y mojado, la maniobrabilidad es estable, el comportamiento es predecible a temperaturas de hasta -15°C. En la nieve y el barro, la llanta mantiene el curso, no tiende a la aquaplaning gracias a las desarrolladas ranuras de drenaje. Para vehículos de lujo, donde son importantes la acústica y la maniobrabilidad, esta es una elección racional. Si la explotación invernal se limita a la ciudad y la carretera con pavimento limpio, el modelo justifica su posición premium.
    A quién le conviene elegir otra opción
    Es mejor elegir otra clase si se enfrenta regularmente a carreteras sin limpiar y hielo negro. En regiones donde las temperaturas a menudo bajan por debajo de -15...-18°C, la mezcla de goma pierde elasticidad y eficacia de tracción. Para zonas rurales y pequeñas ciudades con inviernos duros, es más sensato buscar hacia modelos con clavos o más especializados con fricción. Los conductores que esperan características universales de invierno de un neumático sin clavos deben ajustar sus expectativas. Al comprar versiones RunFlat con perfil bajo (19+ pulgadas) se deben considerar los requisitos aumentados para el estado de las carreteras.
    La principal razón para elegir
    El principal argumento para la compra es la combinación de comodidad premium y comportamiento predecible en asfalto limpio. Obtiene un nivel de ruido comparable con la goma de verano, lo que es crucial para un gran kilometraje anual. La maniobrabilidad en superficies secas y mojadas permanece estable dentro del rango de temperaturas de la modelo. Este es un compromiso razonable para aquellos que están dispuestos a tolerar las limitaciones en el hielo a cambio de la tranquilidad y el confort. Si su escenario es la ciudad y la carretera con limpieza regular, la compra parece justificada. Al comprar, es recomendable verificar la autenticidad y la fecha de producción, ya que se han reportado casos de productos falsificados.
    Valoraciones del experto
    Confort8/10Ciudad8/10Carretera7/10Economía5/10Deporte7/10Ruido8/10Durabilidad contra el desgaste6/10Invierno5/10Carretera mojada7/10
    Оценка: 4.64 из 5
    287 opiniones
    1
    6%
    2
    1%
    3
    4%
    4
    11%
    5
    78%

    Pruebas 29

    Características de la llanta
    Carretera seca
    Carretera mojada
    Nieve
    Hielo
    Estabilidad
    Confort
    Bajo nivel de ruido
    Frenado
    Calificación
    Aquaplaning
    Velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad
    Relación calidad-precio
    4.64 / 5
    Pruebas de neumáticos
    Neumáticos Pirelli fueron probadas por periodistas «ADAC», «Autobild», «Autoexpress», «Autoklub ČR», «AutoMotorSport», «Autozeitung», «GTÜ», «SportAuto», «Sportscars» y «TÜV».
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      Krasnodar
      Vorónezh
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      Vólogda
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    © 2009–2026 Mosavtoshina
    Calificación media de los 5 años de trabajo: 4.52/5 (105689)