Pirelli Winter 270 Sottozero II 275/40 R19 105W XL

El público objetivo principal de la llanta de invierno Pirelli Winter 270 Sottozero II son los conductores que valoran, además del confort, un manejo deportivo y emocionante. Estas características distinguen ventajosamente a este modelo de la mayoría de los competidores, que también poseen excelentes propiedades de tracción a temperaturas ligeramente por encima de cero grados Celsius. Gracias a esto, la llanta es ideal para su uso, tanto en el Ártico como en la región media.

Excelentes propiedades de tracción y alto nivel de confort

Este modelo ofrece un rendimiento excelente. La universalidad se garantiza mediante la división del protector en varias zonas separadas, cada una de las cuales, debido a sus características constructivas, posee una funcionalidad específica. Un ejemplo destacado de este enfoque para la creación de diseños de protector es la zona del hombro en el lado interior. Aquí se encuentran numerosas ranuras de drenaje que, además de evacuar el agua, mejoran las propiedades de tracción en la nieve y, al mismo tiempo, aseguran un bajo nivel de ruido.

Por otro lado, la zona del hombro en el lado exterior del protector "se encarga" de la resistencia al aquaplaning y la estabilidad de dirección. Estas propiedades se logran gracias a la mayor rigidez de los dos rebordes longitudinales situados aquí.

Excelente tracción en hielo sin pinchos

Incluso sin pinchos, esta llanta muestra una excelente maniobrabilidad y tracción en carreteras invernales, gracias a las numerosas lamelas. Además, su diseño original les permite realizar otras funciones. Estas se han vuelto posibles gracias a la capacidad de las lamelas para bloquearse entre sí. Esto permite aumentar significativamente el tamaño de la zona de contacto, especialmente en carreteras irregulares, y también mejora la maniobrabilidad y la estabilidad de las propiedades de tracción.

Características principales de la llanta Pirelli Winter 270 Sottozero II

- alto rendimiento en cualquier carretera invernal;
- lamelas que se bloquean entre sí mejoran la tracción en hielo, el manejo en superficies secas y también evitan el desgaste desigual;
- una mezcla de caucho innovadora con una serie de nuevos componentes proporciona al protector una elasticidad óptima en el rango de temperaturas más amplio, mejorando la tracción y dándole fiabilidad y estabilidad.