Pirelli PZero 255/30 R21 93Y XL
-
Pirelli PZero 255/30 R21 93Y XL -
Pirelli PZero 255/30 R21 93Y XL -
Pirelli PZero 255/30 R21 93Y XL
Características
- Artículo
- 1245246
- Fabricante
- Pirelli (Италия)
- Modelo
- Pirelli PZero
- Tamaño
- 255/30 R21
- Tipo de vehículo
- Automóviles de pasajeros
- Temporada
- De verano
- Índice de carga
- 93 (до 650 кг)
- Índice de velocidad
- Y (до 300 км/ч)
- Refuerzo
- XL
- Etiqueta ecológica europea
- DA73
- UTQG
- 220/AA/A
- Peso de la llanta
- 11.79 кг
- Profundidad de la banda de rodadura
- 7.9 мм
- Ancho de sección
- 259 мм
- Ancho de llanta recomendado
- 9
- Ancho de llanta permitido
- 8.5-9.5
- Diámetro total
- 688 мм
- Revoluciones por milla
- 767
- Presión
- 340
Descripción Pirelli PZero 255/30 R21 93Y XL
Шина Pirelli PZero высокоскоростная модель, которая отвечает большинству требований потребителей. Данная шина специально разработана для мощных и престижных спортивных автомобилей. При ее производстве специалисты компании постарались реализовать все самые лучшие характеристики необходимые при движении на повышенных скоростях. Шина спроектирована преимущественно для применения на твердом дорожном покрытии. Она обеспечивает повышенный уровень комфорта при езде на больших скоростях, надежность управления и бесшумность движения. Превосходные технические характеристики обеспечивают безопасность движения и качественное сцепление с разнообразным дорожным покрытием.
Специально разработанный эксклюзивный “Z”-образный протектор с закругленной плечевой областью и с изображение желтого скорпиона придают шине привлекательный вид, делая её идеальной для автомобильного тюнинга.
В шине Pirelli PZero объединены: безопасность и стиль Pirelli. Данная технология применяется в данное время для наиболее мощных полноприводных автомобилей. Три водоотводящих массивных канала быстро удаляют воду из зоны контакта, повышая сцепные характеристики при движении на мокром дорожном покрытии. Большое внимание было уделено повышению безопасности и надежности, которые просто необходимы при движении на высоких скоростях. Поэтому в шине использовался специальный усиленный каркас, позволяющий шине противостоять повышенным нагрузкам. Специально разработанная система ламелей повысили сцепление и уменьшила звуковой эффект при движении.
Все эти прекрасные характеристики сделали шину очень популярной среди любителей скоростной езды, которые при движении на повышенных скоростях хотят себя чувствовать безопасно и полностью контролировать ситуацию на дороге.
Основные характеристики шины Pirelli PZero
- специально разработанный Z-образный протекторный рисунок обеспечивает прекрасное сцепление с любой дорогой и быструю обратную связь;
- специальные добавки в резину повысили сцепные характеристики при движении по влажному дорожному покрытию и износостойкость протектора, в результате чего увеличился срок эксплуатации;
- уникальная конструкция каркаса позволила добиться повышенной безопасности и надежности при движении на высоких скоростях;
- специальные кольцевые канавки и зигзагообразные блоки быстро удаляют воду из протектора, отлично справляясь с аквапланированием.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Alternativa 2
| Nombre | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|
| Hankook K127 Ventus S1 Evo3 255/30 ZR21 93Y XL | 29 140 ₽ | ||
| Continental ContiSportContact 7 255/30 R21 93Y XL | 50 160 ₽ |
Coste del envío a regiones
Envío Pirelli PZero 255/30 R21 93Y XL a regiones
Pirelli colabora con
Самый успешный баскетбольный клуб Эстонии, БК «Калев/Крамо», делает важный шаг в новом сезоне, заключая партнерство с ведущим мировым производителем шин, компанией Pirelli. Pirelli будет выступать в качестве официального главного спонсора клуба в сезоне 2024/2025, поддерживая команду как на домашних, так и на выездных матчах. Это сотрудничество имеет большое значение как для клуба, так и для бренда-спонсора, обеспечивая значительную видимость и поддержку для обеих сторон.
Компания Pirelli расширила свое присутствие в Формуле 1 в качестве Глобального шинного партнера после того, как Формула 1© и FIA (Международная автомобильная федерация) приняли предложение итальянской шинной компании на трехлетний период с 2025 по 2027 год. Кроме того, FIA и FOM могут продлить партнерство еще на один сезон. Это последнее соглашение, начатое с технического досье, полученного от FIA в июне, было ратифицировано Всемирным советом FIA по автоспорту и назначает Pirelli единственным поставщиком для чемпионата мира FIA Formula One, а также чемпионатов Formula 2 и Formula 3.
Международная автомобильная федерация (FIA) объявила, что шинный гигант Pirelli станет официальным партнером и официальным поставщиком шин для чемпионата мира по гран-туризму (GT), заключив трехлетнее соглашение.
После 26 лет в футболке «нерадзурри» Pirelli станет глобальным шинным партнером клуба со следующего сезона и до 2023/2024 года. МИЛАН - Pirelli остается вместе с «Интером», но в новой роли.
- A quién conviene
- Pirelli PZero se revela en vehículos de gama alta con motores potentes, donde es importante la respuesta al volante y la estabilidad en regímenes de alta velocidad. Los propietarios de BMW, Mercedes, Audi y Porsche destacan el manejo preciso en carretera seca y el comportamiento predecible al conducir de manera activa. Tres canales de evacuación de agua proporcionan un agarre seguro en la lluvia, lo que se confirma con una calificación de 4,40/5 por su resistencia a la aquaplaning. El índice de velocidad Y y el armazón reforzado permiten soportar cargas elevadas sin perder el control. Los flancos resistentes con protección del disco son especialmente valorados en perfiles bajos y diámetros grandes R19-R22. Con una explotación tranquila, algunos conjuntos alcanzan 50-60 mil km, pero el recurso típico es de 20-40 mil km. Es óptimo para regiones con carreteras de calidad y clima cálido, donde la composición de la goma funciona en todo su rango.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si se prioriza el máximo confort y suavidad de marcha, especialmente en climas fríos. A temperaturas por debajo de +10°C, la composición se vuelve más dura, lo que es notable en perfiles bajos y versiones RF. No se debe esperar ahorro: el desgaste rápido y el alto precio hacen que el coste por kilómetro recorrido sea significativo. Para regiones con malas carreteras y frecuentes baches, es más sensato buscar neumáticos con un perfil más alto o mayor resistencia. Los conductores que planean 3+ estaciones con un mismo conjunto deben considerar modelos con énfasis en la durabilidad. Si es importante la tranquilidad en el interior del vehículo, el nivel de ruido es contradictorio y depende del tamaño y del automóvil.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento es la maniobrabilidad deportiva y la estabilidad a velocidad, confirmada por las pruebas de Autobild 2019 (1er lugar) y miles de reseñas. La compra parece razonable cuando se entiende: se paga por las características, no por la durabilidad. El beneficio práctico es el control total en la carretera y en las curvas, lo que para un automóvil potente es más importante que la economía. El nivel de expectativas en cuanto al confort debe ser realista: se trata de una llanta deportiva, no de una llanta touring. El consejo final es comprar si el estilo de conducción es dinámico, las carreteras son de calidad y el presupuesto permite cambiar el conjunto cada 2-3 temporadas.
Reseñas 506
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Calificación
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio