Neumático Omsk Я-192, desarrollado en su momento por los fabricantes de neumáticos de Yaroslavl, está diseñado para los vehículos "uazikov" nacionales, desde el modelo 450 hasta el "Patriot" que se produce hoy en día. Su gran ventaja es su amplia gama de aplicaciones. A pesar de su edad, el patrón de banda de rodadura diagonal de este modelo muestra un excelente rendimiento, tanto en carreteras como fuera de ellas. Además, es importante destacar su excelente fiabilidad, que se logra gracias al uso de tecnologías y materiales modernos en su producción.
Bloques triangulares en el centro de la banda de rodadura
El patrón de banda de rodadura de este neumático se divide en tres zonas funcionales, cada una con un propósito específico. En particular, en el centro de la banda de rodadura hay dos rebordes longitudinales compuestos por bloques triangulares macizos. La mayoría de los bordes de tracción formados por ellos están dispuestos en un patrón de tablero de ajedrez con un gran ángulo respecto a la dirección del movimiento. Este diseño reduce significativamente la resistencia a la rodadura y el nivel de ruido, al mismo tiempo que proporciona una buena estabilidad direccional a alta velocidad.
Bloques trapezoidales en las zonas de los hombros
Por otro lado, las zonas de los hombros se caracterizan por un diseño más abierto. Contiene múltiples bloques de forma trapezoidal. Además, tienen una mayor altura. En esencia, son potentes ganchos para el suelo que proporcionan una excelente tracción en suelos con baja capacidad de carga. Además, es importante destacar la gran distancia entre los bloques, así como la disposición de sus bordes con un ángulo significativo respecto a la dirección del movimiento. Esto facilita la expulsión del suelo de la banda de rodadura hacia el exterior, lo que da al neumático aún más confianza en terrenos difíciles.
Características principales del neumático Omsk Я-192
- un patrón de banda de rodadura agresivo con potentes ganchos trapezoidales en las zonas de los hombros proporciona una excelente tracción en suelos con capacidad de carga reducida;
- los bloques triangulares en el centro de la banda de rodadura mejoran la estabilidad direccional, reducen la resistencia a la rodadura y el nivel de ruido al moverse por carreteras.
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