La llanta de invierno para vehículos ligeros Nokian WR G3 está diseñada para su uso en regiones con un clima verdaderamente frío, principalmente en Canadá y el norte de Europa. En cualquier carretera cubierta de nieve y hielo, demuestra estabilidad en la conducción, eficiencia en el frenado, junto con comodidad acústica, suavidad de marcha y durabilidad de la vida útil.

Compuesto optimizado
El protector de la llanta está fabricado con una mezcla de caucho adaptada para su uso en regiones con clima frío. Se caracteriza por su capacidad para mantener la elasticidad a las temperaturas más bajas del entorno. Su composición se destaca por la presencia de una cierta cantidad de aceite criogénico, un líquido con un punto de ebullición que ocurre a -150 grados Celsius. Junto con una alta proporción de dióxido de silicio y caucho natural, esto proporciona al protector la capacidad de mantener la elasticidad en los heladas más fuertes, demostrando al mismo tiempo una excelente resistencia y estabilidad ante el impacto mecánico. Como resultado, la llanta demuestra una confiabilidad en el agarre en superficies cubiertas de nieve y hielo, así como una larga vida útil incluso cuando se utiliza en carreteras con superficies desgastadas.

Canales pulidos
Una característica importante de esta llanta es el diseño de los canales longitudinales y transversales. Los elementos de drenaje, además de tener tamaños aumentados y un perfil trapezoidal que se expande hacia la parte superior, se distinguen por una superficie pulida en las paredes. Todas estas características proporcionan al protector la capacidad de evacuar intensamente del neumático no solo el agua, sino también su mezcla pesada con nieve y suciedad de la carretera, asegurando la confiabilidad del agarre en las condiciones climáticas más desfavorables.

Indicador de uso en invierno
La parte central del protector tiene ranuras especiales estilizadas como una imagen de una nevada. Se utilizan como indicadores que muestran la profundidad residual del dibujo del protector. Su desgaste a medida que la llanta se desgasta permite determinar con precisión la necesidad de reemplazarla o la posibilidad de usarla exclusivamente en carreteras secas.

Tecnología Silent Grooves
El modelo se convirtió en uno de los primeros en los que se aplicó la tecnología Silent Grooves. La esencia de la innovación consiste en el uso de ranuras semiesféricas especiales en los canales de drenaje, dispuestas en un orden "de ajedrez" en sus paredes laterales. Estos elementos, gracias a su forma, impiden la formación de remolinos en el flujo de aire, lo que reduce los ruidos de alta frecuencia. Contribuyen a una evacuación más intensa del calor desde los componentes internos del neumático, reduciendo su calentamiento y evitando así la formación de pequeñas grietas en el protector y disminuyendo la resistencia a la rodadura.

Características principales de Nokian WR G3
- El compuesto optimizado con aceite criogénico en su composición permanece elástico a temperaturas extremadamente bajas, asegurando la confiabilidad de la conducción en carreteras cubiertas de nieve y hielo;
- Los canales de drenaje pulidos aumentan el agarre en condiciones climáticas desfavorables, asegurando una evacuación más intensa del agua y su mezcla pesada con nieve desde debajo del neumático;
- La tecnología Silent Grooves reduce el ruido de alta frecuencia, disminuye el calentamiento del neumático, reduce el consumo de combustible y evita la formación de grietas en el protector.