La llanta comercial Nokian WR C fue diseñada teniendo en cuenta las condiciones invernales de uso de camiones ligeros, furgonetas y monovolúmenes en Europa. En nuestro país, este modelo es ideal no solo para el invierno, sino también para el verano.
Confiabilidad en cualquier condición climática
Dado que esta llanta está diseñada para vehículos lo suficientemente pesados, no es de extrañar que los bloques y otros elementos de su banda de rodadura tengan dimensiones masivas. Gracias a esto, la zona de contacto es grande y la carga se distribuye uniformemente, lo que a su vez da estabilidad a las propiedades de tracción en superficies secas. En carreteras resbalosas debido a la lluvia, la nieve y el hielo, la tracción se garantiza mediante numerosas lamelas.
Breaker de dos capas
Inmediatamente debajo de la banda de rodadura se encuentra el breaker, que, al igual que el propio bastidor de la llanta, está hecho de cordón de acero. Su construcción de dos capas da a la llanta una mayor capacidad de carga y, además, mejora la maniobrabilidad.
Características principales de Nokian WR C
- Los tamaños aumentados de los elementos de la banda de rodadura mejoran la tracción en superficies secas, y las lamelas en carreteras heladas, nevadas y mojadas;
- El breaker reforzado con un cordón de acero adicional aumenta la capacidad de carga, la resistencia y también mejora la maniobrabilidad.