La llanta de verano Nokian NRVi se desarrolló teniendo en cuenta las condiciones de funcionamiento de los automóviles en los países europeos, lo que se refleja en un conjunto específico de propiedades de funcionamiento inherentes a este modelo. Todos ellos, en mayor o menor medida, se relacionan con las propiedades de tracción en carreteras mojadas, la confiabilidad, la economía de combustible y la durabilidad. Son precisamente estos rasgos los que distinguen ventajosamente esta llanta de numerosos competidores.
Contenido aumentado de sílice
Una característica distintiva de la mezcla de caucho utilizada en la fabricación del protector de esta llanta es su muy alto contenido de sílice. Para aumentar el volumen de este componente, los fabricantes de llantas finlandeses utilizaron las capacidades de los compuestos poliméricos modernos, lo que les permitió darle al compuesto una homogeneidad, fortaleciendo a nivel molecular las conexiones entre todas las sustancias que lo componen. El resultado final de estas manipulaciones fue no solo un aumento significativo de las propiedades de tracción en carreteras mojadas, sino también una reducción del nivel de calor y una excelente resistencia del protector a los desgarros al conducir a alta velocidad.
Diseño de protector en forma de abanico
El diseño del protector de la llanta también está adaptado para su funcionamiento a altas velocidades. Se caracteriza por un diseño asimétrico en forma de abanico, que consiste en varias zonas funcionales. Las zonas de los hombros aseguran el rendimiento del protector durante el frenado y la maniobrabilidad, para lo cual se colocan bloques transversales masivos en ellas. A su vez, la parte central contiene muchos bloques triangulares. Sus caras largas y curvas mejoran la tracción durante la aceleración, y los canales de drenaje que discurren entre ellos aumentan la resistencia al aquaplaning.
Características principales de la llanta Nokian NRVi
- La mezcla de caucho full silica da a la llanta una excelente tracción en carreteras mojadas, así como resistencia del protector a los desgarros y calor excesivo al conducir a alta velocidad;
- El diseño de protector asimétrico con un diseño original en forma de abanico permite que la llanta muestre un comportamiento fiable y seguro incluso en las condiciones de carretera más desfavorables.
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