El nombre de la llanta Nokian Hakka C2 puede ser engañoso, ya que a pesar de contener una palabra familiar durante décadas, está diseñada para ser utilizada no en invierno, sino en verano en vehículos comerciales de pequeña capacidad. Otra característica clave de esta novedad de los fabricantes de llantas finlandeses es su excepcional idoneidad para ser utilizada en condiciones difíciles en carreteras de mala calidad. Una serie de características de diseño garantizan su durabilidad y confiabilidad incluso en tales condiciones.

Dos refuerzos dobles longitudinales en el centro

La parte central del protector contiene dos refuerzos longitudinales. Se caracterizan por tener una construcción doble sin interrupciones. Gracias a la ausencia de interrupciones en toda su longitud, estos elementos del protector tienen una mayor resistencia a la deformación dinámica. Esta propiedad se ha visto sustancialmente reforzada gracias a los soportes triangulares especiales ubicados en los canales de drenaje adyacentes. El resultado práctico del uso de tales soluciones en el diseño del patrón del protector ha sido una mejora significativa de varias propiedades de funcionamiento. La llanta Nokian Hakka C2 muestra una excelente estabilidad al realizar maniobras bruscas y en curvas, incluso cuando el vehículo está completamente cargado.

Refuerzo reforzado

La palabra Hakka no fue utilizada casualmente en el nombre de este modelo. Junto con ella, ha tomado prestadas de las llantas de invierno para vehículos ligeros una serie de soluciones técnicas. Una de ellas es la construcción del refuerzo, fabricada con varios cables de acero. En sus bordes se ubican tiras especiales. Estas cubiertas de caucho protegen el refuerzo de daños. Además, durante su fabricación se utilizó un hilo de acero más flexible, lo que, en combinación con el uso de métodos progresivos de enrollado, permitió aumentar sustancialmente la densidad del cable. Esto resultó en un aumento de la resistencia y la estabilidad del refuerzo a la deformación, lo que a su vez aumentó la capacidad de carga y la eficiencia del combustible.

Construcción original del aro

Una parte significativa de la confiabilidad de este modelo se garantiza gracias a la construcción original del aro. Su parte superior está fabricada con un compuesto resistente a la acción mecánica agresiva, como el desgaste.

A su vez, la parte del aro de la llanta que entra en contacto directo con el disco de la rueda contiene una cavidad especial. Dentro de ella se encuentra un relleno de bolas. Esto optimiza la distribución de la carga de la llanta en el disco de la rueda, garantizando un ajuste más ajustado a este. Esta característica, a pesar de la insignificancia de las soluciones utilizadas, sin embargo, mejora sustancialmente una serie de propiedades de funcionamiento importantes. Ante todo, se trata de la maniobrabilidad, que se ha vuelto más estable y predecible, así como de la reducción del nivel de ruidos y vibraciones, y la baja probabilidad de que la llanta sufra daños durante su montaje en el disco de la rueda.

Características principales de la llanta Nokian Hakka C2

- La composición única del compuesto Aqua Grip C da a la llanta una baja resistencia a la rodadura, una mayor resistencia al desgaste, los pinchazos y los cortes, y también mejora las propiedades de tracción en carreteras mojadas;
- Los canales transversales anchos en las zonas de los hombros del protector, combinados con canales longitudinales voluminosos en su parte central, minimizan el riesgo de aquaplaning incluso a alta velocidad;
- Los refuerzos triangulares especiales en el fondo de los canales de drenaje longitudinal, adyacentes a los dos refuerzos dobles longitudinales en el centro, mejoran la estabilidad direccional, la precisión y la rapidez de ejecución de las órdenes del conductor, aumentan la capacidad de carga y evitan el desgaste desigual.