La llanta de verano Nokian H fue posicionada por el fabricante finlandés como un modelo de nivel inicial, destinado principalmente a vehículos compactos, ideal para un uso diario. Se caracteriza por tener mejores propiedades de tracción en superficies mojadas, capacidad para mantenerlas a temperaturas cercanas a cero grados Celsius, así como un manejo silencioso y suave, y una buena eficiencia de combustible.

El patrón de la banda de rodadura se destacaba por su disposición asimétrica de los elementos y su distribución en zonas funcionales. Una de ellas era la zona del hombro en el lado exterior, compuesta por bloques rectangulares grandes con aristas transversales alargadas. Estos aumentaban la estabilidad y la estabilidad direccional al conducir en curvas a alta velocidad, evitando la aparición y el desarrollo de la irregularidad del desgaste. Tres rebordes longitudinales en la parte central formaban otra zona funcional. Debido a su disposición y la ausencia de interrupciones, estos elementos proporcionaban estabilidad direccional y precisión en la dirección durante el movimiento rectilíneo, al mismo tiempo que reducían la resistencia a la rodadura y frenaban el proceso de desgaste abrasivo del patrón de la banda de rodadura. La zona del hombro en el lado interior se destacaba por la presencia de un gran número de elementos de drenaje, gracias a los cuales se reducía el riesgo de aparición de aquaplaning. Cabe destacar el uso en este modelo de una de las soluciones "marca" de la marca escandinava, es decir, la superficie pulida de las ranuras longitudinales, gracias a la cual se aumentaba la intensidad de la evacuación del agua debajo de la llanta. En las ranuras había salientes en forma de S que impedían la formación de remolinos, tanto de flujos de aire como de agua, lo que por un lado reducía el ruido y por otro lado reducía aún más el riesgo de hidroplaneo.

Características principales de la Nokian H:
- El patrón de la banda de rodadura con división en zonas funcionales proporciona propiedades de manejo equilibradas;
- El perfil optimizado de la parte de rodadura amplía la zona de contacto, facilita una distribución más uniforme de la rigidez, mejora la tracción y garantiza un proceso de manejo más simple y ligero del vehículo;
- La mezcla de caucho con un contenido elevado de "sílice" y polímeros especiales aumenta las propiedades de tracción en superficies mojadas;
- Los indicadores de desgaste del patrón de la banda de rodadura permiten determinar con precisión la funcionalidad de la llanta en superficies mojadas y la necesidad de reemplazarla.