La característica clave de la llanta Nitto Trail Grappler es que está mejor adaptada para su uso en terrenos difíciles que en carreteras asfaltadas. El modelo pertenece a la categoría Mud Terrain, lo que implica la presencia de una serie de características en su diseño, que se discutirán a continuación.
Nivel de ruido bajo
Al crear la llanta, se aplicaron ampliamente tecnologías modernas de modelado por computadora. En particular, con su ayuda se desarrolló el diseño del protector. Está realizado en un diseño abierto, que contiene un gran número de bloques. Sin embargo, la combinación de sus formas, tamaños y disposición se ha seleccionado de tal manera que la llanta demuestra un nivel de ruido bajo para su categoría en carreteras asfaltadas.
Propiedades de tracción fuera de la carretera
La distancia entre los bloques es tan grande que el protector se limpia extremadamente bien de las partículas de tierra que se adhieren. En combinación con las numerosas y muy altas cintas de tracción, esto proporciona a la llanta una excelente capacidad de tracción fuera de la carretera con superficies duras. La tracción adicional se proporciona mediante bloques de hombro en forma de trapecio y salientes especiales en las paredes laterales.
Marcha suave
La llanta se distingue por su suavidad en la marcha. Esto se debe a varios factores. Uno de ellos es la mezcla de caucho. Tiene una elasticidad aumentada, lo que permite suavizar el impacto de las irregularidades del camino. Otra característica suya es el uso de tecnologías modernas en su fabricación, que garantizan la uniformidad de las características en todo el protector.
Características principales de Nitto Trail Grappler
- diseñada especialmente para superficies de tierra;
- bajo nivel de ruido en carreteras asfaltadas;
- protector con diseño abierto que se limpia eficazmente de las partículas de tierra que se adhieren;
- marcha suave, gracias a la mezcla de caucho elástica y uniforme en todo el protector;
- carcasa muy resistente con tres cordones sintéticos en las paredes laterales.
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