Nitto Ridge Grappler

El neumático Nitto Ridge Grappler está diseñado para vehículos todoterreno y camionetas que se utilizan tanto en carretera como fuera de ella. Su dibujo de banda de rodadura híbrido combina características de los patrones All Terrain y Mud Terrain: una sección central densa, tacos laterales prominentes y canales amplios entre los bloques.

Tracción sobre terreno natural

Las ranuras transversales en forma de Z crean bordes de agarre en múltiples direcciones. Los bordes escalonados e inclinados de los bloques los complementan, mientras que los elementos laterales sobresalientes ayudan a generar tracción fuera del asfalto. La alternancia de ranuras laterales de diferente anchura y longitud favorece la expulsión del barro y mantiene la adherencia.

Estabilidad de los bloques y protección de las ranuras

Las bases reforzadas aumentan la rigidez de los bloques y reducen su flexión bajo carga. En las ranuras se incorporan expulsores de piedras, que protegen el fondo de daños causados por piedras atascadas. Estos elementos permiten que el dibujo funcione eficazmente en superficies de grava y terrenos pedregosos.

Confort sobre asfalto

El diseño presenta un paso variable en la disposición de los elementos. Esta secuencia se ha optimizado mediante equipos acústicos para reducir el ruido durante la conducción en carretera. Las flancos destacan por su diseño diferenciado: por un lado el dibujo es más discreto, y por el otro presenta bloques grandes y pronunciados.

Características principales del Nitto Ridge Grappler

- banda de rodadura híbrida para uso en carretera y fuera de ella;
- ranuras en forma de Z y bordes escalonados para mejor agarre en terrenos naturales;
- canales laterales abiertos para expulsar el barro;
- bases de los bloques reforzadas y expulsores de piedras;
- paso variable del dibujo para reducir el nivel de ruido.