Nitto NT05 235/40 R20 90W

La llanta de verano Nitto NT05, en esencia, es un neumático de carreras adaptado para su uso en carreteras públicas. Se caracteriza por su compromiso con la tracción y un control extremadamente preciso, junto con una resistencia excepcional al impacto térmico y al desgaste abrasivo.

El patrón de la banda de rodadura está compuesto por elementos masivos. El borde longitudinal continuo muy ancho situado en el centro mejora la precisión del control y la estabilidad de la tracción a alta velocidad. Al maniobrar, interactúa con bloques en forma de P grandes, garantizando un contacto fiable con la carretera y evitando el desgaste desigual del patrón de la banda de rodadura. Todas estas características se ven reforzadas significativamente por la combinación de un armazón reforzado y una mezcla de caucho especial. La cuerda sintética multicapa, cuyas fibras tienen una orientación cuidadosamente seleccionada y carecen de costuras y juntas, proporciona a la llanta resistencia a la deformación, evitando la pérdida de tracción y facilitando el control de la trayectoria del vehículo. El compuesto con una composición en gran parte tomada de los neumáticos de carreras para circuitos de carreteras, otorga al patrón de la banda de rodadura una elasticidad óptima, manteniendo su resistencia alta tanto al desgaste abrasivo como al impacto térmico prolongado. Una característica importante del neumático es su capacidad para mantenerse efectivo en superficies mojadas. Esto se debe en gran parte a la presencia en el patrón de la banda de rodadura de una cantidad considerable de elementos de drenaje, incluidas dos ranuras longitudinales muy anchas en la parte central. Con su ayuda, se reduce significativamente el riesgo de acuaplaning prácticamente a cualquier velocidad.

Características principales de Nitto NT05:
- Un rendimiento excelente en superficies secas gracias a los elementos masivos del patrón de la banda de rodadura y la optimización del perfil de la parte de rodadura;
- El compuesto "de carreras" y la estructura especial del armazón mejoran la resistencia a la tracción y la precisión del control;
- Ausencia de hidroplaneo incluso a velocidades extremadamente altas gracias a la presencia de un número considerable de lamelas y ranuras.