El modelo Next NX16 está diseñado para funcionar en un amplio parque de vehículos comerciales ligeros: furgonetas, microbuses, camiones compactos. En la cubierta se ha apostado por la estabilidad en línea recta y una retroalimentación informativa en maniobras.
Control y precisión
Las costillas centrales y laterales forman un armazón rígido de la capa de rodadura. Esta configuración resuelve dos tareas al mismo tiempo. En primer lugar, reduce las oscilaciones de dirección en autopistas de alta velocidad. El conductor no necesita ajustar constantemente el volante. En segundo lugar, los elementos longitudinales con ranuras funcionan como ganchos, reduciendo el tiempo de respuesta. Las propias lamelas agregan cientos de bordes de tracción adicionales, lo que es especialmente importante al frenar en superficies mojadas.
La mezcla de caucho es un compuesto moderno a base de polímeros modificados y sílice. Proporciona una mayor resistencia al desgaste sin perder elasticidad a bajas temperaturas. En asfalto mojado, las propiedades de tracción y frenado siguen siendo estables durante muchas estaciones.
Sistema de eliminación de agua y barro
Los canales intercostales anchos están diseñados en forma de cono truncado. Sus paredes lisas y el fondo pulido no son casualidad. Esta estructura minimiza la turbulencia del flujo de agua y barro, acelerando su evacuación del área de contacto. Incluso con una lluvia intensa o en suelos embarrados, los canales no se obstruyen y el drenaje sigue siendo eficaz. Esto tiene un impacto directo en la conservación de la tracción y la estabilidad.
Características principales del Next NX16:
- el modelo funciona con confianza en un amplio rango de vehículos de carga ligera;
- la estructura de costillas con lamelas garantiza una respuesta instantánea al volante y estabilidad en línea recta;
- los canales de drenaje cónicos eliminan instantáneamente cualquier cantidad de agua y barro, manteniendo el área de contacto máxima.
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