Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV (Нешип)

La variante sin pinchos de la llanta de invierno Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV está diseñada para su uso en regiones con un clima muy frío. Se destaca por sus mejores propiedades de tracción en superficies secas y húmedas, así como en la nieve, y ofrece un mayor confort acústico y una marcha más suave en comparación con el modelo con pinchos.

El diseño del patrón de la banda de rodadura se ha realizado con un diseño direccional con canales de drenaje en forma de V. Esta disposición garantiza una alta intensidad de evacuación de agua, así como de mezclas de agua, nieve y barro, lo que proporciona confiabilidad en la conducción en condiciones climáticas adversas. Otra característica importante es el diseño de la parte central, que en esencia es un rebajo longitudinal continuo muy ancho con numerosos "apéndices" en forma de flecha. Esta solución proporciona una excelente estabilidad direccional y precisión de manejo en superficies secas, reduciendo al mismo tiempo la resistencia a la rodadura y el desgaste debido a la rigidez mecánica uniforme de esta parte del patrón de la banda de rodadura. Cabe destacar la presencia de varios miles de lamas 3D, que prácticamente anulan la falta de pinchos en este modelo, permitiendo acelerar y frenar con intensidad en superficies heladas. Su eficacia se logra en gran medida gracias a la mezcla de caucho, que además de "sílice" contiene polímeros especiales que no solo mejoran la tracción en superficies de invierno, sino que también evitan el desgaste abrasivo rápido del patrón de la banda de rodadura.

Características principales de Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV (Sin pinchos)
- el diseño optimizado de los canales de drenaje proporciona un manejo confiable en condiciones climáticas adversas;
- el rebajo en forma de flecha ancho, que ocupa casi toda la parte central del patrón de la banda de rodadura, mejora el rendimiento en carreteras secas, evitando el desgaste y reduciendo el consumo de combustible;
- varios miles de lamas "tridimensionales" aumentan la intensidad de frenado en superficies heladas