Siendo una de las últimas novedades de la conocida marca surcoreana, el neumático de invierno para vehículos todoterreno y crossover Nexen Winguuard Ice SUV se distingue ventajosamente de los modelos anteriores y de la mayoría de los competidores directos por la ausencia de puntos débiles pronunciados. Esto se debe al equilibrio de sus características de funcionamiento, que, a su vez, se logró gracias al uso de las tecnologías y materiales más recientes. Además, es necesario destacar la experiencia de varios años de la empresa surcoreana en este campo, lo que permite que todo funcione con la máxima eficiencia.
Protector con canales en forma de V doble
El diseño de protector utilizado en el neumático Nexen Winguard Ice SUV se caracteriza por un aspecto exterior efectivo, que se logra gracias a un diseño original orientado. Su característica clave son los canales de drenaje en forma de V doble, ubicados entre los bloques. Dado que todos tienen un ángulo muy pequeño con respecto a la dirección del movimiento, el neumático se caracteriza por excelentes características de tracción. Estas se expresan con mayor intensidad en carreteras cubiertas de nieve, lo que se debe a la gran distancia entre todos los elementos del protector. Al mismo tiempo, la disposición de los canales en un ángulo pequeño reduce significativamente el consumo de combustible, lo que garantiza un mayor confort acústico.
Varios miles de láminas 3D
Otra característica que distingue a este neumático de sus numerosos predecesores es la alta densidad de láminas del protector. Fue posible aumentar la cantidad de láminas sin perjudicar la rigidez de los bloques en los que están cortadas, gracias a los numerous salientes y cavidades en sus paredes. Estos están dispuestos de tal manera que, bajo la influencia del peso del vehículo, las láminas permanecen abiertas, formando múltiples superficies de contacto. Al mismo tiempo, sus paredes se cierran estrechamente entre sí, limitando la movilidad de los bloques, haciéndolos significativamente más rígidos, lo que conduce a una mejora sustancial de la maniobrabilidad. En última instancia, la aplicación de varios miles de láminas tridimensionales permite compensar completamente la ausencia de pinchos, lo que da al neumático un comportamiento más que confiado en el hielo.
Eliminación instantánea de agua y lodo del punto de contacto
Este modelo se distingue ventajosamente por su excelente estabilidad, tanto frente al acuaplaning como al släshplaning. Esta característica se debe a la presencia de un sistema de drenaje desarrollado, en el que cuatro canales longitudinales están complementados por dos llamados "semicanales", que se forman gracias a la construcción compuesta de los bloques del protector del centro. Además, el protector de este neumático cuenta con una gran cantidad de canales transversales. Una parte significativa de ellos se distingue por un volumen interno considerable, lo que les permite limpiar eficazmente el punto de contacto del agua y de las masas de nieve pesadas.
Canales en forma de V especiales en las zonas de los hombros
El diseño abierto de las zonas de los hombros del protector de este neumático se caracteriza por la presencia de una gran cantidad de elementos individuales, que amplían significativamente su funcionalidad. Uno de ellos son los canales en forma de V especiales, dispuestos transversalmente. Durante el movimiento, estos pequeños elementos del protector crean el llamado "efecto de borde", gracias al cual el neumático adquiere una estabilidad y tracción adicionales al maniobrar y en las curvas, especialmente en carreteras resbalosas cubiertas de nieve y hielo. En este sentido, es necesario destacar la gran anchura de los bloques de las zonas de los hombros. Sus dimensiones masivas y su disposición transversal no solo mejoran la tracción al maniobrar, sino que también aumentan la eficacia del protector al frenar, reduciendo significativamente la distancia de frenado.
Compuesto productivo a bajas temperaturas
El protector de este modelo se distingue por un rango de temperaturas ampliado. Incluso a bajas temperaturas, permanece lo suficientemente elástico como para garantizar un contacto estable y confiable en carreteras invernales. Esta propiedad se logra gracias a la mezcla de caucho, que está compuesta por más de la mitad de sílice. Además de la elasticidad, este componente aumenta la resistencia del protector a cualquier tipo de desgaste, lo que aumenta significativamente su vida útil.
Características principales del neumático Nexen Winguard Ice SUV
- El diseño de protector con canales en forma de V doble está perfectamente adaptado para su uso en cualquier carretera invernal, demostrando una tracción y una maniobrabilidad confiables;
- Las múltiples láminas 3D anulan completamente la ausencia de pinchos, mejorando al mismo tiempo la maniobrabilidad en superficies secas;
- La eliminación rápida y eficaz del agua y la nieve del punto de contacto gracias al aumento del número y el tamaño de los canales de drenaje, dispuestos tanto longitudinal como transversalmente;
- Los canales en forma de V especiales, dispuestos longitudinalmente en las zonas de los hombros del protector, crean y refuerzan el llamado "efecto de borde", lo que da al neumático una estabilidad y tracción adicionales al maniobrar y en las curvas en carreteras resbalosas cubiertas de nieve y hielo;
- Un rendimiento excelente incluso a bajas temperaturas gracias al aumento del contenido de sílice en la composición de la mezcla de caucho, lo que garantiza una elasticidad incrementada del protector.
