Entre otros representantes de esta gama, la llanta de verano para todoterrenos Nexen N'Priz RH1 se distingue por su carácter más "asfáltico". Es decir, este modelo está diseñado exclusivamente para su uso en carreteras asfaltadas, donde muestra prácticamente todas sus ventajas, desde buenas propiedades de tracción en carreteras mojadas hasta ahorro de combustible y un alto nivel de comodidad acústica. Todo esto se logra gracias al uso en su construcción de soluciones estructurales y materiales de última generación eficaces.

Resistencia excepcional al aquaplaning

El sistema de drenaje con el que está equipado el protector de esta llanta evita eficazmente la aparición del efecto de aquaplaning incluso en las condiciones de carretera más desfavorables. El alto rendimiento se logra principalmente gracias al gran volumen interno de las cuatro ranuras longitudinales situadas en la parte central del protector.

Mezcla de caucho con contenido de sílice

El protector del Nexen N'Priz RH1 está hecho de un compuesto con un contenido aumentado de sílice. Este componente le permite mantener su elasticidad al moverse sobre un pavimento mojado. Como resultado, aumenta la tracción con él. Además, es importante destacar la presencia en la composición de la mezcla de caucho de polímeros especiales. Estos garantizan la integridad del protector elástico aumentando su resistencia a la ruptura y, además, mejoran su resistencia al desgaste.

Ancho borde estabilizador en el centro

En movimiento, esta llanta se caracteriza por una alta estabilidad direccional. Esta característica se logra gracias a la construcción rígida del ancho borde que recorre el centro del protector. Este prácticamente no se deforma, lo que, además de la estabilidad a alta velocidad, mejora significativamente la operatividad de la dirección, dando a las reacciones de la llanta rapidez y precisión.

Alto nivel de comodidad acústica

Las numerosas lamelas situadas en la parte central del protector cumplen varias funciones a la vez. Además de formar bordes adicionales de tracción, evitan la aparición de ruidos y vibraciones resonantes, lo que mejora significativamente el nivel de comodidad acústica, especialmente al moverse por carreteras de mala calidad.

Zonas de hombro anchas

Las zonas de hombro del protector también se distinguen por su "multifuncionalidad". La ejecución de varias funciones se logra gracias al diseño que contiene numerosos bloques muy anchos dispuestos en ángulo recto con respecto a la dirección del movimiento. Son precisamente estos bloques los que soportan la llanta al realizar maniobras bruscas y al pasar curvas. La gran superficie de contacto permite que mantenga la estabilidad incluso bajo la influencia de fuerzas laterales de aceleración significativas. Además, las propiedades de tracción se caracterizan por una alta estabilidad, gracias al borde longitudinal rígido que conecta los bloques en una unidad.

Otra función que realizan los bloques de las zonas de hombro es garantizar el máximo rendimiento durante la aceleración y el frenado. Se logra gracias a la considerable longitud y cantidad de bordes de tracción transversales formados por ellos.

Características principales de la llanta Nexen N'Priz RH1

- la llanta está diseñada específicamente para todoterrenos y crossover que se utilizan exclusivamente en carreteras asfaltadas;
- el ancho borde longitudinal en el centro ejerce un efecto estabilizador al moverse a alta velocidad, aumenta la resistencia al desgaste desigual, facilita el proceso de manejo del vehículo gracias a la rapidez y precisión de las reacciones a las acciones del conductor;
- el bajo nivel de ruidos y vibraciones se logra gracias a la forma especial y la disposición en varias etapas de las lamelas en la parte central del protector;
- los bloques anchos en las zonas de hombro, conectados entre sí por un borde longitudinal, mejoran la estabilidad en las curvas, y gracias a los bordes transversales de tracción formados por ellos, el máximo rendimiento durante la aceleración y el frenado.