El modelo Nexen N"Fera Supreme SUV es una novedad del fabricante coreano, diseñada para un uso intensivo en vehículos todoterreno, crossover y monovolúmenes.
Resistencia al desgaste en primer lugar
El secreto de la resistencia al desgaste se esconde en la mezcla de caucho de nueva generación. El carbono técnico de alta dispersión forma una red estructural densa, y los aditivos de silicio reducen la fricción interna de los polímeros. La matriz modernizada de elastómeros de alta performance funciona como una red molecular: cuando se deforma, no acumula calor, sino que lo disipa. El resultado final es un desgaste mínimo, incluso en conducción activa en asfalto grueso.
Protector y sus especificaciones
Los ingenieros de Nexen aplicaron un diseño asimétrico, una solución probada para neumáticos de alto rendimiento, donde los lados interno y externo del protector trabajan en diferentes tareas. La zona de los "hombros" está reforzada y orientada hacia la tracción en curvas en superficies secas. La zona interna se centra en la evacuación de agua y el frenado en carreteras mojadas.
Estabilidad a velocidad
En la zona central se encuentran tres estructuras únicas. Esta arquitectura optimiza la distribución de la rigidez en todo el ancho del neumático. Cuando se conduce en línea recta a altas velocidades, los bloques trabajan como una estructura rígida unida, previniendo el "derrape". Y cuando se entra en una curva, se deforman de forma independiente, manteniendo el punto de contacto. Esto es especialmente importante para un neumático con un alto rendimiento.
Borde exterior reforzado
La zona exterior ha recibido bloques alargados. Durante las maniobras, esta área experimenta las cargas más altas. Los bloques adicionales previenen el plegamiento del protector durante las sobrecargas laterales, lo que mejora directamente el paso de curvas en trayectorias dinámicas.
Sistema de drenaje
Durante la lluvia, cuatro canales anchos evacuan el agua de la zona de contacto. Hay una característica: los canales laterales se ensanchan ligeramente en los extremos. El ensanchamiento en la periferia reduce la concentración de tensiones en la base del bloque, evitando microgrietas y separaciones. Además, esta forma optimiza la rigidez de los bloques en toda su altura, lo que reduce el tiempo de frenado en carreteras mojadas.
Características principales de Nexen N"Fera Supreme SUV:
- aplicabilidad en un amplio espectro de grandes modelos de vehículos todoterreno, crossover, camiones y monovolúmenes;
- protector asimétrico con tres rebordes centrales que optimizan la distribución de la rigidez, ofreciendo una alta estabilidad direccional a velocidades y un paso de curvas preciso;
- zona de "hombros" reforzada que previene el deslizamiento en maniobras dinámicas, mejorando el control y la estabilidad en curvas;
- cuatro canales anulares profundos que evacuan eficazmente el agua, y los canales laterales con extremos ensanchados reducen la distancia de frenado en carreteras mojadas.
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