La llanta de verano Nexen N"Fera Sport R es un modelo de alto rendimiento diseñado principalmente para vehículos deportivos. En la gama de productos de la marca, reemplazó al SUR4G, una llanta popular en competiciones de drift. Pero en comparación con ella, esta llanta se destaca por su mayor versatilidad en la aplicación, lo que se debe a la presencia de una serie de diferencias.
Una de las principales innovaciones de la llanta fue la aplicación de una mezcla de caucho con una composición revisada a fondo. En ella, hay una gran cantidad de carbono y polímeros especiales. Esto aumenta la resistencia del protector a la acción térmica prolongada y reduce el tiempo de calentamiento a la temperatura "de trabajo". Otra característica importante fue el perfil de la parte de rodadura. Casi en toda su superficie, está diseñado prácticamente plano, lo que aumenta significativamente la zona de contacto, adoptando una forma cercana a la rectangular. Esto mejora las propiedades de tracción en superficies secas, garantizando un proceso de manejo más fácil y permitiendo un control más preciso de la trayectoria del vehículo. Cabe destacar el diseño del dibujo del protector, que se caracteriza por una disposición asimétrica de los elementos y prácticamente sin espacios vacíos. Los pocos elementos de drenaje están representados por canales longitudinales desplazados hacia el lado interno del protector y elementos en forma de Z, ubicados en el lado exterior.
Características principales de Nexen N"Fera Sport R:
- mejora de la mezcla de caucho, que aumenta la resistencia del protector al desgaste y a la acción térmica prolongada, acelerando el proceso de calentamiento a temperaturas "de trabajo";
- canales en forma de Z en la parte central y en el lado exterior del protector no solo impiden la aparición de aquaplaning, sino que también aumentan la resistencia a la irregularidad del desgaste, incrementando la vida útil de la llanta;
- perfil de la parte de rodadura optimizado, que aumenta la zona de contacto, dándole una forma que impide el desgaste de la llanta, aumenta la tracción y facilita el control de la trayectoria del vehículo;
- construcción especial del armazón, aplicación de materiales poliméricos modernos y tecnologías de enrollado de corda, que garantizan la resistencia de la llanta a la deformación, aumentando la precisión del manejo y la estabilidad a alta velocidad.
