Москва М-501

Aunque la llanta de invierno Moscú M-501 no puede considerarse una novedad en la industria de la llanta nacional, sus características técnicas siguen siendo muy relevantes. Y en combinación con un precio atractivo, este modelo se convierte en uno de los mejores en el mercado en términos de relación calidad-precio.

Doble arista en forma de flecha en el centro

Una de las características clave del dibujo del protector en forma de V de esta llanta es la arista longitudinal central. Este elemento del protector se distingue por su forma en forma de flecha, así como por su construcción sólida, dividida por una ranura de drenaje en dos "mitades" estrechas. Esta solución permitió a los desarrolladores mejorar varias propiedades de funcionamiento, desde la estabilidad y la estabilidad de los propiedades de tracción a alta velocidad hasta las características de tracción longitudinal y la eficiencia del combustible.

Excelente tracción en la nieve

En ambos lados de la arista longitudinal central, hay numerosos bloques del protector. Tienen una forma y están dispuestos de tal manera que, al moverse, forman bordes de tracción transversales muy largos. En combinación con una gran distancia entre los bloques, esto da a la llanta una excelente tracción, sobre todo en la nieve. Esto se mejora aún más gracias a la forma ondulada de estos bordes de tracción.

Confianza en el hielo

Para dar a la llanta la máxima confianza y fiabilidad al moverse en el hielo, los desarrolladores utilizaron soluciones extremadamente efectivas. En primer lugar, se trata de varios miles de lamelas que forman el correspondiente número de bordes de tracción. Además, este protector cuenta con numerosos taquillas que están dispuestos de tal manera que, al moverse, forman 8 filas longitudinales continuas.

Características principales de la llanta Moscú M-501

- diseño original en forma de flecha de la arista longitudinal central, lo que mejora la estabilidad de la llanta a alta velocidad, reduce la resistencia a la rodadura y aumenta las características de tracción longitudinal;
- numerosos bloques dispuestos transversalmente forman bordes de tracción muy largos, lo que da a la llanta excelentes propiedades de tracción en la nieve;
- varios miles de lamelas y ocho filas de taquillas mejoran la tracción en el hielo y la nieve compactada.