Minerva Eco winter suv 215/70 R16 100H

Minerva Eco winter suv создана для водителей, которым нужна эффективная покрышка для зимней эксплуатации внедорожников, пикапов и микроавтобусов. Приоритет – ежедневные поездки на мокрых и заснеженных дорогах без потери комфорта. Здесь нет компромисса «либо сцепление, либо ресурс». Производитель добился устойчивого контакта, прозрачной управляемости и настоящего акустического комфорта. Шина плавно обкатывает неровности, не раздражает гулом на трассе и предсказуемо слушается руля в самых непростых погодных условиях.

Компаунд нового поколения

В основе резиновая смесь, полученная по запатентованной технологии. Благодаря ей частицы распределяются с идеальной гомогенностью. Это обеспечивает следующие преимущества. Во-первых, скачкообразный рост износостойкости протектор не «съедается» за один сезон. Во-вторых, покрышка легче катится, экономя топливо. В-третьих, эластичность смеси сохраняется при низких температурах резина не «дубеет», а значит, сцепление на промерзшем асфальте и укатанном снеге остается уверенным.

Тысяча ламелей против скольжения

Рисунок направленный и одновременно симметричный. Внутренняя сторона отвечает за дренаж и сцепление на мокром покрытии, наружная за стабильность в поворотах. Большое количество независимых блоков и тончайших ламелей создает эффект «гусеницы». Каждая кромка работает как активный зацеп. На мокрой дороге они разрезают пленку воды, на снегу формируют дополнительный грунтозацеп. При этом направленные канавки эффективно эвакуируют шугу и воду, снижая риск слэшинга. А сплошное центральное ребро способствует точности управления при любом скоростном режиме.

Основные особенности Minerva Eco winter suv:

- применимость в зимний период на тяжелых внедорожника, кроссах и пикапах;
- особое смешивание компонентов компаунда обеспечивает повышенную износостойкость, топливную экономичность и стабильное сцепление при низких температурах;
- направленный протектор с симметрией высокая плотность блоков и активных ламелей гарантирует устойчивое сцепление на мокром и заснеженном покрытии;
- улучшенная управляемость, быстрые и точные реакции на повороты, равномерное распределение нагрузки за счет оптимизации внутреннего строения.