Mickey Thompson Baja MTZ

Neumático todo terreno extremo para verdaderos amantes de la aventura fuera del asfalto del popular fabricante estadounidense Mickey Thompson. El neumático es igualmente bueno tanto en carretera como en tramos sin pavimento. La tecnología especial de Mickey Thompson's Power Ply ™ permitió colocar los flancos del neumático en un ángulo especial, lo que permite obtener un agarre y una maniobrabilidad máximos en la carretera. Pinchar estos neumáticos es prácticamente imposible: tiene 6 capas de banda de rodadura y 3 capas de flanco.

Los lamelas especiales y las ranuras de drenaje permiten que Mickey Thompson maneje el agua que aparece bajo la huella de contacto. El riesgo de aquaplaning en estos neumáticos es prácticamente nulo gracias al profundo perfil de la banda de rodadura.

También es importante destacar la presencia de ganchos laterales para terrenos difíciles. La mayoría de los modelos Baja MTZ Radial vienen con inscripciones laterales de estilo blanco. El color de las letras en el flanco debe confirmarse con el operador de Mosavtoshina.

Características del neumático Mickey Thompson Baja MTZ Radial

— La última construcción radial del neumático con mejor resistencia al desgaste y movimiento cómodo;
— La tecnología de autolimpieza permite que el neumático supere eficazmente cualquier tramo de barro y nieve;
— El perfil profundo de la banda de rodadura permite que el neumático se adhiera al pavimento. Baja MTZ Radial se ve muy efectivo en el automóvil y tiene indicadores de tracción insuperables;
— La disposición optimizada de los bloques de la banda de rodadura permite que el neumático tenga una mejor maniobrabilidad.

El neumático Mickey Thompson MTZ es el modelo más brutal de toda la gama del fabricante estadounidense. Está más diseñado para terrenos difíciles (60% frente a 40% en asfalto).

Si busca el mejor neumático para terrenos difíciles, Mickey Thompson Baja MTZ Radial es exactamente lo que necesita. También se recomienda ver el modelo similar de Cooper: Cooper Discoverer STT.