Neumáticos para motocicletas Michelin Sirac

La llanta de motocicleta Michelin Sirac es uno de los pocos ejemplos de que las afirmaciones de los marketeros de los fabricantes de llantas se ajustan a la realidad. Este modelo, en condiciones de uso real, muestra precisamente aquellas características distintivas que se mencionaron en su presentación en la prensa mundial. Esta llanta, diseñada para grandes motocicletas de turismo enduro, se distingue ventajosamente de numerosos análogos por sus excelentes propiedades de tracción en cualquier tipo de superficie, su gran confiabilidad y su larga vida útil. Se logró esto gracias al uso de una serie de tecnologías que se aplicaron anteriormente en llantas utilizadas en motocicletas que participaban en rallies raid.

Diseño de protector en forma de V agresivo

Una parte importante de la versatilidad del modelo Michelin Sirac se asegura gracias al diseño del protector en forma de V. Es el resultado del uso de tecnologías de modelado por computadora modernas, con las cuales se seleccionó la combinación óptima de formas, tamaños y disposición de los bloques del protector. En la parte central, estos bloques tienen tamaños masivos, que maximizan el área de contacto y, por lo tanto, la tracción en superficies sólidas. En suelos blandos, entran en juego los numerosos bloques de las zonas de los hombros del protector, que, gracias a sus tamaños pequeños y su forma poligonal, forman una multitud de bordes de tracción.

Armazón reforzado

De acuerdo con las condiciones de uso, se desarrolló la construcción del armazón. Su base es un cordón de acero resistente, sobre el cual se encuentran varias capas adicionales fabricadas con materiales sintéticos modernos. Esta construcción en capas tiene, por un lado, un peso relativamente pequeño, que reduce la resistencia a la rodadura, y por otro, una capacidad de carga aumentada, resistencia a los pinchazos y cortes, así como suavidad en el movimiento.

Características principales de la llanta Michelin Sirac

- se ha desarrollado utilizando las mismas tecnologías y materiales que las llantas utilizadas en motocicletas que participan en rallies raid de varios días;
- propiedades de tracción excelentes en cualquier tipo de superficie gracias al diseño universal del protector;
- la construcción del armazón reforzada con un cordón de acero y capas múltiples otorga a la llanta una confiabilidad excepcional en el uso en terrenos difíciles y una maniobrabilidad óptima al moverse por la carretera.