La llanta de verano ligera Michelin Pilot Preceda PP2 debe su aparición a la enorme experiencia acumulada por este gigante francés del neumático a lo largo de los años de colaboración con las principales series de carreras, incluyendo la Fórmula 1. Este modelo fue diseñado específicamente para vehículos ligeros potentes de la clase "lujo" y se caracteriza por combinar una dirección deportiva y un alto nivel de comodidad. Esta equilibrio se logró gracias a la aplicación de una serie de tecnologías patentadas.
Diseño de protector asimétrico de 3 zonas
Este modelo debe su versatilidad en gran medida al nuevo diseño de protector asimétrico, que consta de tres zonas funcionales principales. La zona central está compuesta por tres rebordes longitudinales, cada uno de los cuales tiene una estructura muy rígida y compacta. Esto permitió dar a la llanta una estabilidad de dirección excepcional al moverse a cualquier velocidad. La zona del hombro, ubicada en el exterior del protector, está compuesta por numerosos bloques individuales, cuyos tamaños masivos proporcionan estabilidad al pasar curvas.
La zona del hombro del protector, ubicada en su lado interior, realiza principalmente las funciones de drenaje, desviando el agua del área de contacto, lo que garantiza un agarre fiable en la carretera mojada. Una característica común de ambas zonas del hombro del protector son las costillas reforzadas especiales, que aumentan la rigidez de esta parte del protector, mejorando así las características de dirección.
Nueva composición de la mezcla de caucho
En esta llanta se aplicó una mezcla de caucho fundamentalmente diferente. Más precisamente, hay varias. La capa inferior se caracteriza por una mayor rigidez, lo que garantiza la resistencia de la llanta a la deformación dinámica que ocurre durante el movimiento. A su vez, la capa exterior de Michelin Pilot Preceda PP2 tiene una mayor elasticidad gracias a aditivos especiales, lo que permite que el protector se adapte más estrechamente a todas las irregularidades de la superficie de la carretera. Como resultado, no solo se mejoró significativamente el agarre, sino que también se logró un nivel de comodidad más alto gracias a la amortiguación efectiva de los golpes de las irregularidades. Además, la mezcla de caucho de este modelo se caracteriza por un contenido más alto de componentes que contienen silicio, lo que mejoró el agarre de la llanta en la carretera mojada, redujo la resistencia a la rodadura y aumentó la resistencia al desgaste abrasivo.
Agarre excelente en carretera mojada
Una característica distintiva de esta llanta es su excelente resistencia al aquaplaning incluso a alta velocidad. Esto se logró gracias a la presencia de cuatro canales de drenaje longitudinales en la parte central del protector, cuyos tamaños permiten contener grandes cantidades de agua. Esto permitió resolver radicalmente el problema de la evacuación del agua del área de contacto.
Alto nivel de comodidad
Al desarrollar el diseño del protector de esta llanta, se aplicaron ampliamente medios de modelado computacional, que reemplazaron millones de kilómetros de pruebas de campo. Como resultado, la llanta obtuvo un protector cuyos bloques están dispuestos de tal manera que minimizan la probabilidad de ruidos resonantes. En combinación con la construcción multilayer, tanto del protector como del carcasa, esto permitió hacer que la llanta no solo sea poco ruidosa, sino también extremadamente suave en la marcha.
Características principales del modelo Michelin Pilot Preceda PP2
- El diseño asimétrico original del protector, dividido en tres zonas funcionales, proporciona a la llanta una rendimiento óptimo en cualquier condición de carretera;
- Los tres rebordes longitudinales anchos en la parte central del protector tienen una alta rigidez, lo que permitió lograr una estabilidad de dirección excepcional incluso a alta velocidad;
- Los cuatro canales de drenaje anchos y profundos pueden evacuar una gran cantidad de agua del área de contacto de la llanta, lo que permitió garantizar una excelente resistencia al aquaplaning;
- El bajo nivel de ruido y la suavidad extrema del recorrido se combinan con una dirección deportiva gracias a la construcción multilayer, tanto del carcasa como del protector.
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