La llanta ligera de verano Michelin Latitude Sport hizo su aparición gracias a la popularidad del nuevo segmento de vehículos todoterreno capaces de desarrollar alta velocidad y demostrar una excelente maniobrabilidad en asfalto. Sin embargo, estas capacidades sólo se pueden aprovechar si se tienen neumáticos adecuados. Esta es la razón principal por la que apareció este modelo.
Al desarrollar este neumático, los especialistas de la empresa utilizaron tecnologías que anteriormente se habían aplicado en el deporte automotor y en modelos para coches deportivos ligeros. Por lo tanto, la composición de la mezcla de caucho y la construcción del perfil del neumático se tomaron de la muy exitosa llanta deportiva Pilot Sport 2, que en gran medida se puede considerar un estándar.
Sin embargo, el modelo Latitude Sport de ninguna manera se puede considerar una copia ordinaria del Pilot Sport 2. Este neumático se ha modernizado significativamente. Y no se trata solo de un simple aumento de tamaño y masa, sino de cambios mucho más significativos en la construcción.
Al crear el neumático Michelin Latitude Sport, los especialistas de la empresa tuvieron que resolver varias tareas difíciles. En primer lugar, era necesario compensar la fuerza centrífuga aumentada debido a la mayor masa, que causa la deformación del perfil del neumático. Debido a esto, se produce una disminución del tamaño de la huella de contacto, lo que afecta negativamente las características de maniobrabilidad.
Para combatir este fenómeno, se agregó una capa de refuerzo única a la construcción del neumático, que se extendió en las zonas de los hombros, y las fibras de nailon se enrollaron con un paso variable y bajo un ángulo de 0 grados con respecto al eje de rotación. El aumento del área de la capa de refuerzo permitió reducir significativamente la deformación, aumentando así al máximo el área de la huella de contacto. La disposición de las fibras de nailon con un paso variable y bajo un ángulo de 0 grados permite combatir de manera puntual y efectiva la no uniformidad de la fuerza centrífuga, que afecta de manera diferente a las distintas partes del perfil del neumático.
Características principales del neumático Michelin Latitude Sport
- La capa de refuerzo de nailon única combate de manera efectiva las deformaciones del perfil del neumático que se producen al moverse a alta velocidad;
- La excelente estabilidad direccional se asegura gracias a la construcción rígida y unitaria del reborde longitudinal central;
- El diseño optimizado del perfil asimétrico del neumático permitió reducir la resistencia a la rodadura, manteniendo al mismo tiempo las demás características a un nivel alto.
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