La llanta ligera de verano Michelin Energy Saver+ es una de las novedades en el mercado nacional. La novedad, en esencia, es un representante de la quinta generación de esta familia de llantas, cuyo primer modelo apareció en 1992. El modelo se ofrece en casi 60 tamaños diferentes con un diámetro de rueda desde 14 hasta 16 pulgadas. Esta diversidad habla de la excelente aplicabilidad de esta llanta a la mayoría de los automóviles ligeros de clase media y pequeña. Además, la novedad tiene índices de velocidad bastante altos: T, H y V, lo que es un testimonio de sus características técnicas excepcionales.
Mezcla de caucho EcoGrip
Al desarrollar este modelo, los fabricantes de llantas franceses lograron encontrar formas de aumentar aún más la eficiencia energética. En esta ocasión, se prestó especial atención a la reducción del calentamiento de la llanta durante el movimiento. Se logró reducir la emisión de calor gracias a la nueva mezcla de caucho EcoGrip. Su eficacia resultó ser tan alta que el fabricante francés prefirió obtener una patente no solo para su composición, sino también para la tecnología de preparación. El resultado práctico de la reducción de la temperatura de la llanta durante el movimiento fue el aumento de la vida útil y la reducción de la resistencia a la rodadura, lo que, a su vez, llevó a una reducción significativa del consumo de combustible. Este último factor es una característica distintiva de toda la línea de llantas "verdes" de este fabricante.
Capa de refuerzo adicional
El nuevo modelo Michelin Energy Saver+ se distingue por un aumento del 10% en el área de contacto, en comparación con la llanta de la generación anterior. Se lograron estos indicadores gracias a la adición de una capa de refuerzo adicional, que no solo amplió el área de contacto, sino que también le dio una forma más rectangular, que, gracias a la rigidez aumentada, permanece estable en cualquier régimen de movimiento. El resultado práctico de esto fue una mejora significativa en la maniobrabilidad, que adquirió estabilidad y previsibilidad. Además, gracias a que el protector se volvió aún más rígido, los especialistas de la empresa lograron reducir aún más la resistencia a la rodadura.
Diseño de protector optimizado
El diseño asimétrico dirigido del protector, a primera vista, recuerda al diseño de la llanta de la generación anterior. Sin embargo, los cambios están relacionados principalmente con el perfil significativamente expandido, que permitió aumentar el tamaño de todos los elementos principales del protector. En particular, aumentaron significativamente los dos rebordes longitudinales centrales, lo que aumentó aún más su rigidez. Como resultado, la llanta reacciona mucho más rápido al movimiento del volante, lo que dio a la maniobrabilidad una precisión casi deportiva.
En cuanto a las zonas de los hombros del protector, están, al igual que en la predecesora, divididas en bloques separados por canales de drenaje transversales. La característica clave de la construcción de las zonas de los hombros de la llanta Michelin Energy Saver+ es el aumento del número de bloques. Esto permitió formar bordes de tracción adicionales, lo que tuvo un efecto beneficioso en la eficacia de la frenada, especialmente en superficies mojadas.
El aumento del número de bloques en las zonas de los hombros del protector mejoró significativamente el rendimiento del sistema de drenaje, que recibió canales transversales adicionales. Al mismo tiempo, su forma elíptica reduce la probabilidad de aparición de remolinos de agua, lo que aumenta la velocidad de eliminación del exceso de humedad del área de contacto. En última instancia, esto permitió aumentar significativamente la resistencia de la llanta a la aquaplaning, lo que acercó esta llanta a los indicadores de los mejores modelos de carretera.
Características principales de la llanta Michelin Energy Saver+
- Excelentes características según el nuevo sistema europeo de evaluación de la calidad de las llantas, garantizados por la construcción optimizada;
- El área de contacto aumentada, gracias a la capa de refuerzo adicional, garantiza un agarre más confiable, y debido a la estabilidad de la forma, un comportamiento confiable y predecible en cualquier condición;
- Resistencia a la rodadura extremadamente baja, gracias a la reducción del calentamiento de la llanta durante el movimiento;
- La nueva mezcla de caucho EcoGrip no solo permitió reducir el consumo de combustible, sino también garantizar las características de tracción a nivel de llantas normales, tanto en carreteras secas como mojadas;
- Excelente resistencia a la aquaplaning para esta categoría, gracias al aumento de la eficacia del sistema de drenaje;
- Las zonas de los hombros del protector con un número aumentado de bloques del protector, en comparación con la generación anterior, reducen significativamente la distancia de frenado, especialmente en superficies mojadas;
- Mayor resistencia al desgaste, gracias a la adición de componentes especiales a la mezcla de caucho, que redujeron significativamente el impacto abrasivo del pavimento.
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