Michelin e.Primacy S1 – neumático diseñado para uso urbano en una amplia gama de automóviles de pasajeros (amplia variedad de tamaños). Combina la estabilidad de dirección a altas velocidades con la tracción en terrenos ligeramente sinusoidales, y también ofrece ahorro de combustible y comodidad acústica.
Geométrica simple
En lugar de simples tacos cuadrados, se aplicaron estructuras de nervaduras. Cada una de ellas tiene ranuras en diferentes ángulos. Estos últimos funcionan como paletas de tracción, creando un vector de tracción. En una carretera mojada, cada borde adicional rompe la capa de agua más rápido, reduciendo el riesgo de acuaplaning. Además, los bloques no están conectados por nervaduras rígidas, lo que les da la libertad de micro movimientos necesarios para aliviar las irregularidades.
La arquitectura de nervaduras también ofrece dos ventajas más. La primera es que la resistencia a la rodadura se reduce en un 8-10% en comparación con la disposición caótica. Los bloques se deforman menos, lo que significa que se ahorra combustible. La segunda es que se mejora la estabilidad de dirección, la cubierta no "vaga". Además, la orientación longitudinal reduce el desgaste abrasivo.
Compaund reforzado
La mezcla de caucho es un compaund termoestabilizado con una resistencia aumentada a los desgarros y al envejecimiento térmico. Las cargas a menudo causan microgrietas en la base de las ranuras, especialmente en climas cálidos. Por lo tanto, se introdujeron elastómeros especiales en la fórmula, que suprimen el crecimiento de grietas bajo la acción de la temperatura elevada y los efectos intensos.
Características principales de Michelin e.Primacy S1:
- posibilidad de montar en numerosos modelos, independientemente del fabricante;
- el dibujo universal del protector proporciona una tracción confiable, tanto en asfalto seco como en condiciones de carretera mojada;
- el aumento del punto de contacto gracias al perfil longitudinal optimizado ofrece una dirección cómoda y precisa a altas velocidades, distribuye uniformemente la presión y evita el desgaste prematuro "en manchas";
- el compaund resistente al desgaste es resistente al desgaste abrasivo, resiste los desgarros y la formación de pequeñas grietas debido al envejecimiento térmico.
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