La llanta de invierno Michelin Alpin A4 Selfseal es una versión mejorada del modelo homónimo. La diferencia con ella es la aplicación de la tecnología Selfseal, que aumenta la confiabilidad, especialmente en malas carreteras. En todo lo demás, ambos modelos son idénticos. Al igual que el "estándar", esta llanta se distingue por su excelente tracción en carreteras invernales, propiedades de ahorro de combustible muy marcadas y "distancias de recorrido" grandes hasta el reemplazo.
Perfil de banda de rodadura optimizado
En esta llanta se aplica la tecnología Full Active Tread. La esencia de la solución consiste en optimizar el perfil de la banda de rodadura y la construcción del brecador. Esto permitió aumentar el tamaño del punto de contacto, garantizar un ajuste máximo y uniforme de la banda de rodadura a la superficie de la carretera en cualquier régimen de movimiento. Como resultado, las propiedades de tracción no solo se fortalecen, sino que también se vuelven muy estables, lo que facilita notablemente el proceso de control del vehículo, especialmente en condiciones complejas.
Mezcla de caucho mejorada
La parte de rodadura de la banda de rodadura está hecha de un compuesto HelioCompound+. Su composición se basa en dióxido de silicio, representado en forma de dispersión fina. Este componente proporciona elasticidad a la llanta a temperaturas negativas y mejora las propiedades de tracción en cualquier superficie resbalosa. A su vez, los polímeros especiales, junto con el aceite de girasol, reducen la resistencia a la rodadura y aumentan la resistencia mecánica del compuesto.
Excelente tracción en cualquier superficie
Con un diseño estándar para llantas de invierno con un patrón de drenaje en forma de V, el patrón de la banda de rodadura de este modelo tiene una serie de características originales. Una de ellas es el ancho reducido de los bloques, lo que permitió aumentar su cantidad y, junto con ello, el número de bordes formados por ellos. En conjunto con su disposición bajo un ángulo pequeño respecto a la dirección del movimiento, esto permitió mejorar significativamente la tracción longitudinal, especialmente en la nieve. En una superficie helada, la eficiencia se garantiza mediante lamelas. Estas ranuras tienen una profundidad aumentada, lo que permite a la llanta mantener su rendimiento en el hielo incluso con un desgaste fuerte de la banda de rodadura.
Confiabilidad
Una de las características clave de esta llanta es su alto nivel de confiabilidad. Esto se garantiza, tanto por las propiedades físico-químicas de la mezcla de caucho y la resistencia de la construcción de la llanta, como por la tecnología SelfSeal. En el lado interior de la llanta se aplica una capa de un polímero especial. En caso de daño penetrante, este polímero, en forma de líquido viscoso, se cierra con el flujo de aire que sale del orificio de hasta 5 mm de diámetro. Al entrar en contacto con el aire, se endurece, manteniendo su elasticidad y restaurando la hermeticidad. La tecnología sigue siendo funcional incluso en caso de que el objeto que causó el daño permanezca en el orificio.
Características principales:
- La tecnología Full Active Tread mejora todas las cualidades de manejo de la llanta;
- La mezcla de caucho HelioCompound+ garantiza la confiabilidad de la tracción en superficies resbalosas, aumenta la confiabilidad y reduce el consumo de combustible;
- La cantidad aumentada de bloques y las lamelas profundas garantizan la eficiencia en carreteras invernales incluso con un desgaste fuerte de la banda de rodadura.
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