La llanta de verano Michelin Agilis+ es la versión modernizada del modelo homónimo que se presentó por primera vez en 2008. Su aparición se debe, sobre todo, a la adopción en los países europeos de una nueva etiqueta de llantas similar a la de los electrodomésticos. Al igual que el modelo anterior, esta llanta está diseñada para su uso en verano en vehículos ligeros, furgonetas y otros tipos de vehículos de carga ligera.
Mezcla de caucho mejorada
La principal diferencia entre la nueva llanta y el modelo anterior es la composición de la mezcla de caucho. La llanta Michelin Agilis+ también utiliza una mezcla de caucho creada gracias a la tecnología patentada Durable Security Compound, ampliamente utilizada en la producción de llantas para vehículos ligeros. Sin embargo, para la nueva llanta, los especialistas de la empresa utilizaron una composición ligeramente diferente de la mezcla de caucho. Los cambios principales se centraron en la proporción de contenido de elementos que contienen silicio, es decir, sílice. Esta decisión permitió mejorar significativamente las características más importantes para una llanta comercial, incluyendo la resistencia a la rodadura y la durabilidad. Además, la mezcla de caucho con un contenido aumentado de sílice mejoró significativamente las características de manejo en carreteras mojadas, incluyendo la eficacia del frenado. Esto se confirma con la etiqueta según el nuevo estándar, según el cual este modelo recibió una calificación de "B".
Área de contacto aumentada
Otra novedad tecnológica interesante es la tecnología Durable Contact Patch, que está estrechamente relacionada con la mezcla de caucho mencionada anteriormente. En esencia, estas dos componentes son una sola unidad. El concepto consiste en que el armazón de las llantas de carga está cubierto con un protector fabricado con una mezcla de caucho de llantas para vehículos ligeros. Esto permitió reducir significativamente la resistencia a la rodadura, aumentando al mismo tiempo la resistencia del protector al desgaste abrasivo.
Diseño de protector optimizado de la llanta francesa
El diseño del protector de esta llanta es una herencia del modelo anterior. No hay nada malo en esto, ya que las características de la llanta del modelo anterior siguen siendo relevantes en la actualidad. El diseño del protector en forma de "S" es simétrico y no direccional. La mayoría de las llantas de este segmento tienen un diseño similar. Además, el diseño incluye cuatro rebordes longitudinales muy grandes, lo que también se ajusta a los cánones clásicos. Esta elección se debe, sobre todo, a que el diseño en forma de "S" proporciona una alta resistencia al desgaste desigual y una baja resistencia a la rodadura. Al mismo tiempo, las otras características importantes, como la tracción, el manejo, la eficacia del frenado, etc., también están a un nivel muy alto.
Además, la presencia de varios rebordes longitudinales permite que la llanta Michelin Agilis+ demuestre una excelente estabilidad en la dirección. Y sus dimensiones grandes proporcionan una mayor área de contacto, lo que se refleja positivamente en la tracción en carreteras secas. En cuanto a las condiciones de lluvia, la combinación de la mezcla de caucho con un contenido aumentado de sílice y un sistema de drenaje desarrollado permite lograr una excelente resistencia a la aquaplaning y una buena tracción en superficies mojadas. El sistema de drenaje se debe, sobre todo, a la estructura en bloques del diseño del protector. La presencia de un gran número de bloques separados permitió crear una gran cantidad de canales de drenaje que discurren no solo a lo largo, sino también a lo ancho del protector. Al mismo tiempo, los canales transversales están dispuestos en un ángulo significativo respecto a la dirección del movimiento, lo que aumenta la velocidad de eliminación del agua acumulada por los canales de drenaje longitudinales.
Protección de las paredes laterales
Al igual que con el modelo anterior, al desarrollar las nuevas llantas, los fabricantes de llantas franceses prestaron mucha atención a la adaptabilidad de estas llantas a las condiciones de explotación urbana. Una de estas medidas fue el refuerzo de las paredes laterales, que poseen una mayor resistencia a los daños mecánicos. Como complemento a esto, en las paredes laterales de esta llanta se colocaron 8 "escudos" especiales. Su función principal también consiste en proteger esta parte vulnerable de la llanta de las consecuencias del encuentro con bordes y otros objetos sólidos.
Características principales de la llanta Michelin Agilis+
- Cumplimiento total del nuevo sistema de etiquetado de llantas producidas en el territorio de la Unión Europea;
- Composición de mezcla de caucho optimizada con un contenido aumentado de elementos que contienen silicio, lo que proporciona a la llanta una larga vida útil y una excelente tracción en superficies mojadas;
- Armazón reforzado, cuya construcción se ha tomado de las llantas de carga, lo que ha dado a la llanta una mayor resistencia y una excelente resistencia a las deformaciones dinámicas, lo que se ha reflejado positivamente en el manejo;
- Cuatro rebordes longitudinales grandes proporcionan una mayor área de contacto, lo que permite que la llanta demuestre una excelente tracción en carreteras secas en combinación con una excelente estabilidad en la dirección;
- La presencia de múltiples bloques de protector separados ha tenido un efecto positivo en la eficacia del frenado, especialmente en condiciones de lluvia.
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