La llanta de verano ligera Maxxis R19 Victra se caracteriza por una esfera de aplicación extremadamente específica. Este modelo está diseñado exclusivamente para su uso en pistas de carreras con superficie de grava, y su público objetivo principal son los atletas aficionados. Su existencia se debe a la popularidad de los campeonatos nacionales abiertos en muchos países del mundo, sobre todo en Estados Unidos.
Dos composiciones de mezcla de caucho
Una de las características clave de Maxxis R19 Victra es la disponibilidad de dos variantes de ejecución, que se diferencian entre sí exclusivamente por la elasticidad de la mezcla de caucho. Al mismo tiempo, el fabricante permite el uso de neumáticos con compuesto suave o duro en diferentes ejes y lados, lo que permite elegir un conjunto que se adapte mejor a las características de la pista.
Diseño de protector asimétrico único de Maxxis R19 Victra
La alta eficiencia en superficies de grava se logra en gran medida gracias a las características del diseño del patrón de protector asimétrico. Está dividido en varias zonas funcionales, cada una de las cuales tiene la tarea de resolver un conjunto de problemas específicos.
Su lado interno contiene una gran cantidad de bloques pequeños de forma rectangular, dispuestos en ángulo recto con respecto a la dirección del movimiento. Esto da a la llanta Maxxis R19 Victra propiedades de tracción y agarre máximas en dirección longitudinal. La excepción son los bloques rectangulares de las zonas de los hombros, dispuestos longitudinalmente. Estos elementos de protector mejoran la estabilidad en las curvas y también proporcionan respuestas más rápidas y precisas a los giros del volante.
El lado externo del protector también contiene una gran cantidad de bloques pequeños. Sin embargo, están dispuestos en un ángulo significativo con respecto a la dirección del movimiento. Por un lado, este diseño mejora el agarre en las curvas, y por otro, aumenta la estabilidad de dirección. Al igual que en el lado interno del protector, la excepción son los bloques de las zonas de los hombros. Su disposición longitudinal en combinación con la forma trapezoidal da a la llanta una maniobrabilidad estable y predecible al maniobrar y girar.
Construcción de carcasa reforzada
La excelente fiabilidad de este modelo se logra en gran medida gracias a la construcción de carcasa reforzada. Debajo del protector se encuentra una capa adicional de refuerzo, que posee una mayor resistencia mecánica y resistencia a cualquier efecto externo agresivo.
Características principales:
- la llanta está diseñada para su uso en pistas de carreras con superficie de grava;
- dos variantes de ejecución: con compuesto duro y suave;
- un diseño asimétrico de protector de alta eficiencia con varias zonas funcionales da a la llanta un agarre y una maniobrabilidad excelentes en cualquier condición;
- propiedades de tracción máximas gracias a la gran cantidad de bloques pequeños dispuestos en diferentes direcciones;
- la capa adicional de refuerzo da a la llanta una excelente fiabilidad, proporcionando una mayor resistencia a cualquier efecto externo agresivo.
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