Maxtrek MUD TREK – modelo sin cámara, diseñado para monovolúmenes y vehículos todoterreno. El neumático tiene una estructura radial para mejorar las características de tracción y agarre en cualquier superficie de la carretera. El producto pertenece a la clase M/T, es decir, neumáticos para terrenos difíciles. Se comporta bien no solo en carreteras asfaltadas, de tierra o de grava, sino también en terrenos difíciles, por lo que se puede clasificar como un subgrupo de neumáticos universales o de carretera y terreno. Exteriormente, por su construcción y características de funcionamiento, se asemeja a un neumático para tractores y otra maquinaria agrícola que trabaja en los campos.
La principal característica distintiva es el protector agresivo y profundo con potentes dispositivos de tracción en el barro. El patrón de protector es asimétrico y dirigido, representa una variante de "escaque" y "pala". El perfil alto y los bloques grandes entran en contacto de manera fiable con la superficie de la carretera, y los canales, ranuras y cavidades amplias eliminan eficazmente el barro líquido y la humedad de la zona de contacto. El neumático también puede limpiarse automáticamente del barro viscoso y las pequeñas piedras.
Características principales:
- la mezcla de caucho de alta resistencia reduce el desgaste al moverse por la superficie asfaltada;
- el sistema de drenaje desarrollado favorece una buena autolimpieza;
- el diseño agresivo del protector permite mejorar las características de tracción y agarre en terrenos difíciles.
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