La llanta de verano Marshal MH12 es una de las novedades que, al igual que otros modelos de esta marca, ha sido diseñada por especialistas de la compañía surcoreana Kumho. Fue creada para reemplazar la llanta con el índice de fábrica MH11, que en parte sirvió de "base" para el desarrollo de la nueva llanta.
Diseño de protector mejorado
Una de las "adquisiciones" fue el diseño del patrón del protector. Al igual que su predecesora, es simétrico y no direccional. Sin embargo, numerosas innovaciones permitieron mejorar notablemente el rendimiento de este protector, especialmente en términos de estabilidad al maniobrar y eficacia de frenado en superficies mojadas.
El borde longitudinal ubicado en el centro del protector ha aumentado significativamente de tamaño, lo que le da una mayor estabilidad contra la deformación. Como resultado, la llanta muestra un comportamiento estable a alta velocidad, así como una dirección deportiva afilada. Siendo muy rígido, el borde en el centro proporciona una transmisión rápida y precisa de las aceleraciones laterales al eje de dirección.
En cuanto a las propiedades de frenado, han mejorado gracias al diseño modificado de los bloques de hombro. También han aumentado de tamaño, al igual que las láminas cortadas en ellos. Esto proporcionó al punto de contacto aristas de tracción alargadas, cuya disposición transversal mejoró la eficacia del trabajo del protector durante la desaceleración.
Compaund actualizado
El protector de la llanta está fabricado con un compuesto cuya composición ha sido actualizada, prácticamente, por completo. La innovación clave fue la aparición de silice de nueva generación. Este componente proporciona al protector no solo una mejor tracción en superficies mojadas, sino también una alta resistencia de la mezcla de caucho a los cortes y estiramientos, y reduce la resistencia a la rodadura.
Características principales de Marshal MH12
- el borde longitudinal rígido en el centro proporciona estabilidad a alta velocidad, mejora la maniobrabilidad;
- los bloques de hombro aumentados mejoran la eficacia de la llanta en curvas y durante la desaceleración;
- el compuesto actualizado con silice de nueva generación mejora la tracción en superficies mojadas, reduce la distancia de frenado y disminuye el consumo de combustible.
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