La llanta de invierno sin clavos Marshal KW31 es un "clon" de uno de los modelos de invierno de la empresa Kumho. Se trata de la llanta I'Zen KW31, que se ha comportado bien incluso en nuestras condiciones complicadas, lo que habla de sus características excepcionales. En cuanto a la aplicabilidad, la Marshal KW31 es ideal para su uso en prácticamente cualquier automóvil ligero moderno con un diámetro de rueda de 14 a 17 pulgadas.

Mezcla de caucho optimizada

Dado que este modelo fue desarrollado inicialmente para su uso en condiciones invernales rigurosas, su mezcla de caucho fue creada teniendo en cuenta la especificidad del uso a bajas temperaturas en superficies con un coeficiente de fricción muy bajo. Para ello, se incluyó una serie de componentes en su composición, incluyendo sílice, que proporcionaron a la llanta una parte significativa de sus propiedades de tracción en la nieve y el hielo, así como una mayor resistencia al desgaste abrasivo.

Diseño de protector simétrico y direccional

Al crear la llanta Marshal KW31, los expertos de la empresa se basaron en la experiencia mundial, que en la mayoría de los casos consiste en el uso de un diseño de protector en forma de V para los modelos de invierno. En este caso, se utilizó un esquema de disposición similar de los elementos del protector. Sin embargo, aquí también se encontró espacio para una serie de soluciones interesantes. Ante todo, se trata de la construcción de la parte central, que consiste en una multitud de bloques masivos, cuyas aristas están dispuestas en un ángulo significativo con respecto al eje de rotación de la llanta.

Entre las dos filas de bloques se encuentra un borde central muy rígido, que comunica a la llanta varias cualidades muy importantes. Gracias a su excelente resistencia a las deformaciones dinámicas, este elemento del protector permite mantener una excelente estabilidad de dirección incluso en una carretera resbaladiza, al moverse a alta velocidad. Además, la presencia en la parte central del protector de un elemento tan rígido permitió reducir al mínimo el tiempo de reacción de la llanta a la acción de dirección del volante. Como resultado, la maniobrabilidad adquirió precisión y previsibilidad.

Láminas tridimensionales

Dado que este modelo carece de clavos, se utilizaron láminas de dos tipos - tridimensionales y en forma de zigzag - para compensar su ausencia. Las láminas 3D se encuentran en los bloques de la parte central del protector, "trabajando" en los tramos rectos de las carreteras nevadas y heladas. Al crear, al entrar en contacto con la superficie de la carretera, una multitud de aristas de tracción adicionales, las láminas tridimensionales proporcionan no solo una excelente tracción en la nieve y el hielo, sino también un camino de frenado más corto.

En las zonas de los hombros del diseño del protector se encuentran sus análogos en forma de zigzag. Sus funciones son varias. Además de las aristas de tracción adicionales, estas láminas, gracias al aumento de la rigidez de los bloques de los hombros, proporcionan a la llanta una mayor estabilidad de dirección al realizar maniobras bruscas o al pasar curvas.

Características principales de la Marshal KW31

- el diseño de protector simétrico y direccional, desarrollado por los expertos de la empresa Kumho, proporciona una tracción incuestionable con cualquier carretera invernal;
- el borde central, que se distingue por su alta rigidez, da a la llanta una excelente estabilidad de dirección, así como reacciones rápidas y precisas a cualquier movimiento del volante;
- las altas características de tracción en la nieve, gracias a la disposición de los bloques del protector en la parte central;
- los dos tipos de láminas proporcionan a la llanta una tracción adicional en el hielo y estabilidad al maniobrar bruscamente en cualquier superficie resbaladiza;
- características de drenaje excelentes, gracias a la construcción en bloques del diseño del protector.