Marangoni Trio

Летняя шина Marangoni Trio разрабатывалась специально для недорогих компактных легковых автомобилей, эксплуатирующихся преимущественно в городских условиях. Именно по этой причине основное внимание при ее создании было уделено обеспечению максимальной надежности на мокрой дороге, долговечности, топливной экономичности и акустического комфорта.

Оригинальный V-образный рисунок протектора

Неудивительно, что разработчики данной модели предпочли оснастить ее протектором с V-образным дизайном. Этот выбор обусловлен его универсальными характеристиками на различных типах покрытия, прежде всего, покрытых водой. Кроме того, нельзя не отметить оригинальность части примененных в нем решений. Прежде всего, это двойное протекторное ребро в центре, которое служит соединительным элементом для множества примыкающих к нему лепесткообразных блоков. Такой дизайн центральной части протектора придает шине Marangoni Trio сразу несколько преимуществ. Основным из них является, едва ли, не идеальный баланс между такими важными эксплуатационными свойствами, как продольные тяговые характеристики, курсовая устойчивость и оперативность управления, сопротивление качению.

Усиленная конструкция плечевых зон

Отличительной особенностью плечевых зон протектора является их открытый дизайн с большим количеством массивных поперечно расположенных блоков. Как и в центральной части, они отличаются достаточно широким набором функциональных возможностей. Благодаря их жесткости и большим размерам шина демонстрирует отличную устойчивость в поворотах, а создаваемым ими поперечным кромкам сцепления — высокую эффективность при торможении.

Отличное сцепление в условиях дождя

Отдельно стоит отметить исключительную производительность дренажной системы этой шины. Она достигается за счет грамотного расположения и дизайна диагональных канавок. Помимо того, что они имеют значительный наклон и направлены против движения, их отличает изогнутая форма, существенно повышающая пропускную способность.

Основные особенности Marangoni Trio

- оригинальный дизайн центральной части протектора придает шине отличную курсовую устойчивость на высокой скорости, быстроту и точность в откликах на поворотах руля, хорошую производительность при ускорении, снижает расход топлива;
- широкие плечевые блоки прямоугольной формы улучшают сцепление в поворотах, повышают эффективность при торможении;
- множество диагональных дренажных канавок за счет расположения против движения и изогнутой формы препятствует возникновению эффекта аквапланирования.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S