Marangoni 4 Winter Comm

Marangoni 4 Winter Comm фрикционная модель, созданная специально под жесткие условия эксплуатации: частые старты-стопы, стабильная проходимость на городских улицах и загородных трассах в зимних условиях.

Контактное пятно с запасом площади

В модели сформировали протектор из четырёх продольных рёбер. Это геометрия равномерного распределения напряжений. Результат:
- широкое и плоское пятно контакта нагрузка от оси не продавливает резину точечно, а распределяется по всей ширине;
- меньше деформаций снижается абразивный износ центральных блоков;
- курсовая устойчивость авто не рыскает на заснеженной колее.

Тишина без потери зацепов

Инженеры применили двухвысотную архитектуру блоков в плечевой зоне. Эти элементы формируют эффективные зацепы. При движении по рыхлому снегу боковые грани работают как лопатки, отгребая массу и создавая упор. А также они подавляют шум блоки разной высоты входят в контакт не синхронно, разрушая резонансные частоты.

Центральные рёбра

Зона ответственности центра управляемость на льду и укатанном снегу. Здесь отказались от скучных прямоугольных блоков. Элементы неправильной формы с волнообразными ламелями, сформированные в два ребра, создают переменную жёсткость. При повороте руля они не «складываются», а работают как независимые зацепные кромки. Волнообразная форма ламелей увеличивает длину сцепной кромки на 30–40% по сравнению с прямыми прорезями.

Надежная протекция

В модели спроектировали систему дренажа из комбинации широких окружных каналов и частых поперечных прорезей. Её пропускная способность такова, что даже под полной нагрузкой шина выдавливает воду и шугу наружу, а не внутрь пятна контакта. Итог устойчивость на мокрой дороге остаётся предсказуемой в любую зимнюю погоду.

Основные особенности Marangoni 4 Winter Comm:

- установка на различный легковой транспорт в зимний период;
- двухвысотные блоки в плечевой зоне обеспечивают тихое движение без потери тяги на рыхлом снегу;
- окружные и поперечные дренажные линии с увеличенной вместимостью сохраняют контроль на мокрой и заснеженной дороге;
- конструкция бортов и брекера предотвращает грыжи и обеспечивает стабильную геометрию под нагрузкой.